飞控系统是飞行器实现正常飞行的关键部件。飞控技术是指通过飞行控制系统对飞行器进行姿态控制、导航定位、任务规划、飞行指 令下发、数据处理等操作的技术,飞行控制系统是飞行器的“大脑”,负责接收传感器数据、进行数据处理和算法运算,并输出控制 指令以控制飞行器的运动。飞控系统核心组件包括飞行计算机、传感器、执行器、舵机、电源系统、通信系统等,其中飞控计算机为 飞控系统的核心组成部分,其实现了飞控系统70%-80%的功能,价值约占飞控系统的20%-30%。
随着eVTOL及无人机数量增长,飞控系统需求持续提升。eVTOL及无人机需要通过飞控系统来完成逻辑判断、控制、导引计算、系 统管理等操作,用以满足飞控技术设计的可用性与完整性要求。在低空经济受政策大力支持的背景下,我国飞行器数量快速增长, 2023年我国在役的民航飞机规模达4324架,同比增长3.8%;无人机注册数量约为113.2万架,同比增长18.2%,同时国产化率和新 机型上线率持续提升,对飞控系统需求持续增长。据航空产业网,2023年全球民航市场飞行控制系统的市场规模约为119.6亿美元, 预计到2030年将达到270亿美元,复合增速达12.3%。同时,全球无人机市场飞控系统市场规模约为45亿美元,预计到2030年将达 到130亿美元,复合增速达16.4%。
飞控技术系大国博弈重要领域,自主可控需求强烈。飞控系统在军用与民用领域均有广泛应用,在民用领域,飞控系统在航空运输、 通用航空、无人机应用等领域应用于自动驾驶、物流配送、环境监测等场景;在军用领域,飞控系统被用于战斗机、导弹和军用无人 机的火控制导、电子干扰等场景,具有极大军事价值。因此,欧美国家对飞控技术出口限制较多,相关技术自主可控需求强烈。飞控 系统自主可控路径主要包括无人机厂商自研、车企跨界研发、航空院所科研和民航研发等,各个路径各有优劣,但多点开花推动我国 飞控技术持续发展。