网络运营环境下高速列车鲁棒协同优化运行调整策略研究

项目名称： 网络运营环境下高速列车鲁棒协同优化运行调整策略研究

项目编号： No.71401007

项目类型： 青年科学基金项目

立项/批准年度： 2014

项目学科： 管理科学

项目作者： 李树凯

作者单位： 北京交通大学

项目金额： 21万元

中文摘要： 随着我国高速铁路进入网络化运营时代，网络运营环境下高速列车运行调整问题的研究显得尤为重要。本项目拟对网络运营环境下高速列车鲁棒协同优化运行调整策略展开深入的研究。首先，基于状态空间方程，建立网络环境下高速列车时空运行轨迹的复杂动态网络模型；其次，根据系统稳定性理论，分析高速列车实际时空运行轨迹收敛的充分性条件，并在此基础上，以列车运行中抗不确定干扰的鲁棒性能作为优化目标，构建网络环境下高速列车运行调整的鲁棒协同优化模型；进一步，基于鲁棒优化控制方法，设计数值算法求解鲁棒协同优化模型，得到高速列车鲁棒协同优化运行调整策略，使得列车在运行中保持安全车间距，同时优化列车运行中抗不确定干扰的鲁棒性能，保障网络环境下高速列车安全高效协同运行；最后分析所提模型和方法在现实高速铁路网络中的应用。该项目的研究将为大规模铁路网络上高速列车安全高效运营提供强有力的理论工具。

中文关键词： 高速列车；网络化运营；列车调整；鲁棒优化；

英文摘要： With the high-speed railway in China entering the network operation era, the regulation problem of high-speed train operation in network environment is particularly important. This project aims to study the robust cooperative optimization regulation strat

英文关键词： high speed train；network operation；train regulation；robust optimization；