不确定因素下电动汽车需求的行为建模及其对交通系统的影响研究

项目名称： 不确定因素下电动汽车需求的行为建模及其对交通系统的影响研究

项目编号： No.51378091

项目类型： 面上项目

立项/批准年度： 2013

项目学科： 建筑科学

项目作者： 刘锴

作者单位： 大连理工大学

项目金额： 80万元

中文摘要： 电动汽车被公认为是实现全球交通节能减排的重要战略手段，然而与发达国家汽车市场更新需求为主、增长需求有限的情况不同，我国依然处于城市机动化初级阶段，电动汽车的推进同时面临消费者接受度较低的困惑和难以实现预期社会环境效益的风险。本项目从电动汽车市场需求和充电基础设施服务水平相互制约的角度出发，探索电动汽车对交通系统的潜在影响。通过大规模消费者意愿调查，研究影响消费者购买和使用电动汽车的各种不确定因素，建立多决策模式选择模型和动态需求演变模型；研究面向不确定性电动汽车市场的充电需求及其时空演变机制，优化充、换电站基础设施布局；建立电动汽车市场需求和动态充电需求预测一体化模型，探索电动汽车风险评价的指标和方法，开展社会环境成本效益分析。本研究提出的不确定因素下耐用品需求预测方法、充电站动态规划模型具有较高的科学推广价值，研究成果有助于理解电动汽车对节能减排目标的潜在贡献，为制定推进政策提供依据。

中文关键词： 里程焦虑；能耗效率；需求演化；适应性出行行为；充电持续时间

英文摘要： Electric Vehicles (EV) are worldwidely regarded as one of the important strategies to improve the energy conservation and emission reduction in transport sector. Compared to the developed countries where the personal vehicle demand for replacement is much

英文关键词： range anxiety；energy efficiency；demand evolution；addaptive travel behavior；duration time of recharging