深井巷道围岩再造承载层控制机理研究

项目名称： 深井巷道围岩再造承载层控制机理研究

项目编号： No.51374091

项目类型： 面上项目

立项/批准年度： 2013

项目学科： 矿业工程

项目作者： 勾攀峰

作者单位： 河南理工大学

项目金额： 80万元

中文摘要： 巷道围岩稳定与围岩状态密切相关，围岩失稳的根本原因在于巷道围岩破碎区岩石的失稳。深井巷道围岩存在较大的破碎区，巷道基本支护系统的作用范围有限，作用范围以外的破碎岩体承载性能较差。深井巷道围岩控制尽管多种支护形式并存，但难于实现对巷道围岩的有效控制。课题研究基于巷道围岩层状岩体特征，在巷道两帮破碎围岩内人为形成一承载层，并和两帮深部稳定岩层相连，承载层与巷道基本支护系统共同承载，部分转移巷道基本支护系统的受力，减小巷道支护系统的载荷，从而保证巷道围岩稳定。课题主要研究层状岩体条件下巷道围岩稳定与各岩层之间的关系；巷道围岩稳定与再造承载层强度、层位、厚度之间的关系；巷道围岩再造承载层形成后巷道四周应力场、位移场的变化规律；再造承载层的实现方法以及承载层与巷道基本支护系统之间的耦合关系。研究成果将为深井巷道围岩控制提供理论基础，并将为解决深部巷道的支护问题提供有效的途径。

中文关键词： 再造承载层；承载复合体；控制机理；实现方法；

英文摘要： Stability of surrounding rock around roadway is related to its state closely. Basic cause of surrounding rock instability is instability of surrounding rock crushed zone in roadway. There is larger surrounding rock crushed zone in deep roadway, control sc

英文关键词： reconstructed bearing layer；bearing complex；control mechanism；implementation method；