车载与温度作用下越江公路隧道周围软粘土响应与工程性质演化研究

项目名称： 车载与温度作用下越江公路隧道周围软粘土响应与工程性质演化研究

项目编号： No.40902076

项目类型： 青年科学基金项目

立项/批准年度： 2010

项目学科： 生物科学

项目作者： 张巍

作者单位： 南京大学

项目金额： 20万元

中文摘要： 正常营运期内，越江盾构公路隧道对周围软粘土的持续扰动行为主要包括隧道内车载循环振动作用与隧道对周围土体的热传导作用，二者的热－动力协同效应可能加剧土体工程性质劣化，成为隧道沿线及穿越地区周围出现城市环境地质灾害及工程灾害的重要诱因。目前国内外对粘性土热动力学行为与特性的研究尚未系统开展。本项目将结合南京长江公路隧道工程实例，开展越江公路隧道周围软粘土振动与热致响应规律、土体强度和变形热动力学演化规律、土体微结构热动力学演化规律等3个方面科学问题的研究，研究方法主要包括隧道周围土体响应的现场原位测试、衬砌结构－土体热动力耦合数值模拟、不同典型温度下土体的等温循环三轴试验以及土体微结构的SEM图像定量分析等。研究成果将有助于掌握越江公路隧道对周围地质环境的热动力扰动行为，揭示隧道周围软粘土热动力学特性与工程性质的热动力学演化规律，为城市地质环境保护与防灾减灾提供科学依据。

中文关键词： 越江公路隧道；软粘土；温度场；动态响应；剪切强度

英文摘要：

英文关键词： highway tunnels across river；soft clay；temperature；dynamical responses；shear strength