考虑交通拥堵和低碳经济均衡的内陆港区域物流网络设计研究

项目名称： 考虑交通拥堵和低碳经济均衡的内陆港区域物流网络设计研究

项目编号： No.71403225

项目类型： 青年科学基金项目

立项/批准年度： 2014

项目学科： 管理科学

项目作者： 甘蜜

作者单位： 西南交通大学

项目金额： 22万元

中文摘要： 区域物流网络设计是区域物流和交通合理规划及可持续运营的关键和基础。内陆港区域因内陆港部署、高速铁路发展等，原有物流网络受到巨大影响，在此契机进行物流网络再规划，研究区域发展均衡条件，是当今时代的新问题和难点。已有研究表明，物流网络设计问题中面向区域可持续发展的相关理论仍有所欠缺，需深入细化和探索。因此，课题以物流网络的可持续性为基础，提出在构建物流网络设计模型时考虑道路交通网络的交通拥堵，并进一步研究运营阶段低碳条件下区域经济均衡条件，主要研究：1.通过数据调查和相关性分析挖掘内陆港区域物流特性；2.利用交通流理论，分析区域运输干道交通拥堵发生时道路临界容量，并基于网络流思想构建一体化设计模型、开发求解算法；3.基于超网络和变分不等式理论构建低碳排放条件下内陆港与沿海港、区域城市节点间、以及多种运输方式间的经济均衡条件。课题成果既是理论交叉的创新，又是内陆区域物流可持续发展的重要理论支撑。

中文关键词： 内陆港；大数据；碳排放；交通拥堵；均衡

英文摘要： The urban logistics network design is the key issue and foundation of reasonable planning and sustainable operation of urban logistics and transportation. With the deployment of inland port and development of high-speed railway, there are numerous impacts

英文关键词： Inland port；Big data；Greenhouse gas emissions；Traffic congestion；Equilibrium