城市快速路主辅路交通流协同联动控制理论与方法研究

项目名称： 城市快速路主辅路交通流协同联动控制理论与方法研究

项目编号： No.60874078

项目类型： 面上项目

立项/批准年度： 2009

项目学科： 金属学与金属工艺

项目作者： 关伟

作者单位： 北京交通大学

项目金额： 22万元

中文摘要： 本课题将充分利用检测设备提供的实际数据，借鉴现代交通流理论和其他相关领域研究的新成果，针对我国城市快速路匝道密度高、流量大的特点，在实证的基础上研究城市快速路主辅路交通流的交互影响机制和相变机理，并提出新的城市快速路交通流状态估计方法和主辅路交通流协同联动控制方法，为缓解城市快速路交通拥堵提供理论与方法支持。主要研究内容包括：（1）检测器布设及多源交通流检测数据处理方法研究；（2）城市快速路主辅路间交通流的交互影响机制，以及由此引发的交通流相变过程及其内在机理研究；（3）交通流状态估计与预测方法研究；（4）城市快速路主辅路交通流协同联动控制理论与方法。

中文关键词： 城市快速路; 交通状态; 匝道控制; 相变

英文摘要： This project will discover the phase transition mechanism and mutual effect between main lane flow and its adjacent on-/off- ramp flow then propose new traffic state estimation method and coordinative ramp control method, aiming at providing both theoretical and methodical support to alleviate congestion of urban freeway traffic which is characterized by the high-density and high-flow. All these researches will based on empirical traffic data collected by various detectors and existing achievement in other related fields. Main research contents include: (1) Detector layout and multi-source traffic data processing method. (2) Mutrul effects between main lane and on-/off- ramp flow and their underlying law. (3) Traffic state estimation and prediction method. (4) Coordinative ramp control theory and method.

英文关键词： urban freeway; traffic state; ramp control; phase transition