时隔一年半后,国内人工智能(AI)企业地平线(Horizon Robotics)宣布新一轮融资。2月27日,地平线宣布,获得约6亿美元的B轮融资,使公司估值达到约30亿美元。这使其超越去年完成B轮融资、估值25亿美元的寒武纪科技,成为中国最贵的AI芯片企业之一。
本轮融资由SK中国、韩国存储芯片企业SK海力士、数家中国汽车集团与旗下基金联合领投,泛海控股旗下泛海投资、民银资本、中信里昂旗下CSOBOR基金和海松资本等财务投资者参投。同时,晨兴资本、高瓴资本、云晖资本和线性资本等现有股东跟投。
地平线方面表示,本轮融资以产业资本为主,包含半导体、汽车等多个方向,将对其AI芯片的研发、产品落地和产业链上下游合作起到推动作用。不过,他们没有披露具体是哪些车企向其投资了上亿美元,仅表示出于投资方要求,目前尚不能公布。
记者发现,此次B轮融资,领投的主要是地平线的客户或潜在客户。以韩国SK集团为例,2018年10月,地平线与韩国电信企业SK电讯达成合作,在韩国做智慧零售方案,通过数据分析,进行科学的店铺运营和精准的顾客营销。2019年1月,地平线又与SK电讯在自动驾驶领域达成合作,共同开发高清地图更新方案和高级辅助驾驶设备。
地平线创始人、CEO余凯表示,本次融资引入的重要战略伙伴和资源,将进一步加速地平线的研发和商业化步伐,地平线未来将积极布局自动驾驶、智慧城市、智慧零售、智能机器人等领域。
地平线由百度深度学习实验室原主任余凯于2015年创立,主要由于他无法说服百度创始人李彦宏去做人工智能芯片。成立之初,地平线就获得了晨兴资本、高瓴资本、红杉资本、金沙江创投、线性资本、真格基金的天使轮投资。2017年10月,地平线又获得了英特尔领投的近1亿美元A+轮融资。
地平线的主攻方向是终端人工智能芯片,但也覆盖算法、软件等其他方面,以提供软硬件一体的芯片解决方案。
在自动驾驶方向,地平线于2017年发布了“征程”系列处理器,并在2018年发布了软硬件结合的Matrix自动驾驶计算平台。地平线称,目前已向世界顶级自动驾驶厂商大规模供货,合作伙伴包括奥迪、博世、长安、比亚迪、上汽、广汽等。
在智能物联网方向,地平线拥有“旭日”系列处理器,主要在智能摄像头上做高清人脸识别,瞄准的是智慧城市、智慧零售市场,目前与SK电讯、永辉超市、龙湖地产等达成合作。
近期,地平线还补上了语音识别方面的短板。2月20日,小米发布小爱触屏音箱,其中使用了地平线的语音前端信号处理和唤醒解决方案。地平线称,其人工智能芯片和软件方案正朝“综合环境感知+多模人机交互”方向发展。
地平线方面表示,融资之后,将投入更多资源用于产品研发,今年,基于第二代架构的芯片即将量产,并准备在车规级计算平台和第三代芯片架构上取得突破。1月14日,地平线硅谷研究院正式在美国启动,现正在全球招聘。地平线方面表示,计划以一年一代架构的方式不断迭代产品,希望到2025年,成为全球最大的AI芯片厂商。
但市场人士认为,AI芯片市场涉及非常多行业,未来恐怕会是一个碎片化的市场,而不是大一统。专门研究芯片的Gartner研究副总裁盛陵海向记者表示,终端的AI芯片市场不太可能出现像英特尔那样垄断市场的巨头,因为汽车、安防等各个市场的需求都不同,会导致各自领域的算法不尽相同,芯片企业难以一家通吃。
此外,在地平线已经进入的领域,各科技巨头也看到机会,正在积极布局。2018年9月,阿里巴巴集团宣布,将把内部的芯片业务与外部收购而来的中天微系统有限公司整合,成立平头哥半导体有限公司,做云端和终端两类AI芯片。2018年10月,华为也宣布,将做五种AI芯片,实现从终端到云端所有场景的全覆盖。当时,华为发布的昇腾310芯片主要瞄准安防摄像头市场,与地平线形成直接竞争。
对于市场竞争,余凯曾向财新记者表示,AI的应用才刚刚开始,目前主旋律不是竞争,而是共同把蛋糕做大。
美国市场研究机构Tractica预计,深度学习芯片市场将从2017年的16亿美元扩大至2025年的663亿美元,其中四分之三的市场机会在终端。Tractica首席分析师Anand Joshi表示,2019年和2020年将是许多深度学习芯片大规模走量的时候,也是市场验证期,届时会看清楚,谁是最后的市场赢家。