CM,在安卓刷机世界大名鼎鼎。
这是一个基于安卓修改进化的手机操作系统,以无广告、无预装、模块化、可玩性高而闻名,国内不少安卓手机操作系统,都曾借鉴CM系统。当年CM的目标一度是“干掉”Google的原生安卓系统,按照他们的计划,2020年将有5亿部手机运行CM系统。
不过去年12月底,这杆安卓世界的大旗突然倒下。CM背后的Cyanogen公司宣布终止这个项目。如今10个月过去,这家公司的主要人马卷土重来。
据文风异常简洁的axios网站报道,Cyanogen那帮人搞了一个新公司,名叫Cyngn。不过他们不是要继续未竟的事业,而是悄悄地转行了……
他们的新方向是:无人车。
这家新公司还处于秘密状态,仅有零星信息被披露出来。包括Cyngn宣称将为自主机器和车辆提供“创新解决方案”;现任CEO是Lior Tal也就是之前的COO,原来的CEO离职创业去了。
高峰时期,Cyanogen有大约150名员工,而如今的Cyngn只有大约30名员工,不过其中包括来自奔驰和Udacity的汽车工程师,来自LinkedIn的信息显示,这家公司正在大肆招人。
另据《连线》报道,Cyngn的无人车方案应用了计算机视觉和深度学习技术,使用了雷达、摄像头、超声波雷达和激光雷达等传感器,主要基于开元的机器人操作系统ROS搭建。另外,Cyngn不会使用Cyanogen的技术。
Cyngn曾经计划今年8月底进行技术的商业化,不过据信这个时间表已经推迟到明后年。值得注意的是,根据9月底披露的最新消息,Cyngn已经获得了美国加州的无人车上路测试许可。
目前这家新公司正在筹划募集D轮融资,总额2亿美元。
上一轮融资时,当时还叫Cyanogen的公司融资1.15亿美元,投资者包括 Andreessen Horowitz、Benchmark Capital、高通、富士康以及腾讯。
2009年,Steve Kondik开发的安卓修改固件CyanogenMod(简称CM)登台亮相。并逐渐发展为安卓刷机世界最知名的第三方系统之一。最终演变为与谷歌之间的八年抗战。
CyanogenMod诞生之初就遇到来自谷歌的狙击。2009年9月,谷歌通过律师函发出禁令,CM团队一度中止运作。但谷歌此举被指责违反“不作恶”的信条,以及安卓系统开源的精神。最终的结果是,CM团队又得以继续之前的工作。
2012年,CM决定商业化成立Cyanogen公司,他们和谷歌之间的关系也日趋紧张。从那年开始,谷歌禁止CM系统预装谷歌官方的全套服务。另外,Cyanogen的刷机应用也被Google Play下架。
立志成为iOS和安卓之外第三大手机操作系统的CM,也曾经和一票手机厂商合作。据报道小米的MIUI和锤子的Smartisan OS分别是从CM7、CM11修改而来;第一代一加手机海外版也预装了CM系统。
不过种种尝试,最终都没能让CM如愿崛起。
这其中既有外部竞争的原因,也有这家公司内部不和推波助澜。
去年11月,最后一个版本CM14发布后一个月。CyanogenMod彻底关闭,这个系统更名为LineageOS,未来托付给了开源社区。而CM的新方向,现在已经有了答案。
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