Management of crowd information in public transportation (PT) systems is crucial, both to foster sustainable mobility, by increasing the user's comfort and satisfaction during normal operation, as well as to cope with emergency situations, such as pandemic crises, as recently experienced with COVID-19 limitations. This paper presents a taxonomy and review of sensing technologies based on Internet of Things (IoT) for real-time crowd analysis, which can be adopted in the different segments of the PT system (buses/trams/trains, railway/metro stations, and bus stops). To discuss such technologies in a clear systematic perspective, we introduce a reference architecture for crowd management, which employs modern information and communication technologies (ICT) in order to: (i) monitor and predict crowding events; (ii) implement crowd-aware policies for real-time and adaptive operation control in intelligent transportation systems (ITSs); (iii) inform in real-time the users of the crowding status of the PT system, by means of electronic displays installed inside vehicles or at bus stops/stations, and/or by mobile transport applications. It is envisioned that the innovative crowd management functionalities enabled by ICT/IoT sensing technologies can be incrementally implemented as an add-on to state-of-the-art ITS platforms, which are already in use by major PT companies operating in urban areas. Moreover, it is argued that, in this new framework, additional services can be delivered to the passengers, such as, e.g., on-line ticketing, vehicle access control and reservation in severely crowded situations, and evolved crowd-aware route planning.


翻译:公共交通(PT)系统对人群信息的管理至关重要,通过提高用户在正常运行期间的舒适度和满意度来促进可持续流动性,通过提高用户在正常运行期间的舒适度和满意度来促进可持续流动性,以及应对紧急情况(如最近在COVID-19限制下经历的大流行病危机),本文件介绍了基于Times互联网(IoT)进行实时人群分析的感知技术分类和审查,可在PT系统的不同部分(公共汽车/trams/trains、铁路/地铁站和公共汽车站)采用这种技术。为了从明确的系统角度讨论这种技术,我们引入了人群管理参考结构,采用现代的信息和通信技术(ICT),以便:(一) 监测和预测拥挤事件;(二) 在智能运输系统(ITS)中实施实时和适应性行动控制人群意识政策;(三) 实时向用户通报PT系统的拥挤状况,在车辆内部或公共汽车站/站安装更多的电子显示器,以及(或移动运输应用程序)使用这种技术,我们设想的是,通过州/PT平台的渐进式操作技术,在主要运输平台上,可以使信通技术/运输平台上的创新功能在不断应用。

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