高速轨道交通若干基础力学问题研究

项目名称： 高速轨道交通若干基础力学问题研究

项目编号： No.50823004

项目类型： 专项基金项目

立项/批准年度： 2009

项目学科： 建筑科学

项目作者： 翟婉明

作者单位： 西南交通大学

项目金额： 140万元

中文摘要： 本课题将针对高速轨道交通中的若干基础力学问题进行深入研究，主要包括高速铁路轮轨动态相互作用、高速磁悬浮列车系统动力学、真空管道超高速轨道交通系统动力学。对于高速铁路，将研究实测轮轨型面的动态轮轨接触特征、轮轨动态相互作用关系，探明车辆高速运行时轮轨相互作用机制，获取高速列车通过平纵曲线的轮轨动态相互作用特征，揭示轮轨系统参数对高速列车轨动态相互作用影响；对于高速磁悬浮列车，将建立磁浮列车系统动力学模型，开展动力学参数研究，获得磁浮列车与轨道动态相互作用的基本规律，为磁浮列车技术标准中动力学相关条文的制定及磁浮列车技术创新提供理论支撑，提出高速磁浮列车与轨道系统动力匹配设计的基本原则和方法；对于真空管道超高速轨道交通，重点突破真空管道超高速列车动力学、振动主动控制和空气动力学等关键力学问题，提出真空管道超高速轨道交通方案并建立模型试验平台，为未来超高速轨道交通的发展提供基础理支持。

中文关键词： 高速铁路；磁悬浮交通；真空管道交通；系统动力学；振动

英文摘要：

英文关键词： high-speed railway；maglev transport；evacuated tube transport；system dynamics；vibration