复合材料舱段连接失效机理及跨尺度性能预报

项目名称： 复合材料舱段连接失效机理及跨尺度性能预报

项目编号： No.51379048

项目类型： 面上项目

立项/批准年度： 2013

项目学科： 水利工程

项目作者： 章继峰

作者单位： 哈尔滨工程大学

项目金额： 80万元

中文摘要： 复合材料船体舱段连接是发展高技术船舶面临的新课题，鉴于复合材料连接失效模式众多、失效机理复杂，复合材料舱段连接技术也是大中型复合材料舰船研发的关键技术之一。 本项目主要针对复合材料船体舱段连接的失效机理和性能预报方法进行研究，研究复合材料舱段连接各种失效模式及影响因素，分析各失效模式之间的相关性，通过建立复合材料舱段连接失效模式关联性预报的故障树模型和识别算法，揭示复合材料舱段连接的失效机理；同时基于复合材料船体舱段连接的跨尺度特征，建立复合材料舱段连接的跨尺度性能传递模型，实现复合材料舱段连接的跨尺度性能预报，为大中型复合材料舰船的结构设计研究提供理论和技术支持。

中文关键词： 复合材料；舱段连接；失效机理；性能预报；

英文摘要： Composite hull joint is new task of high technology ship project. As complicated failure mechanism and numerious crack models are considered, composite hull joints has become a key technology for medidum-sized and large-sized compoiste ship development. T

英文关键词： composite；hull joints；failure mechanism；performance predication；