船舶纵摇与垂荡减摇新方法及水动力机理研究

项目名称： 船舶纵摇与垂荡减摇新方法及水动力机理研究

项目编号： No.51179199

项目类型： 面上项目

立项/批准年度： 2012

项目学科： 水利工程

项目作者： 朱军

作者单位： 中国人民解放军海军工程大学

项目金额： 59万元

中文摘要： 本项目针对船舶在规则波浪中航行出现不规则摇荡运动现象，提出遭遇频率散射概念。应用主动控制船舶航速航向使其形成周期性变化的方法，即遭遇频率散射，将单频波浪的波能分散至不同频率（遭遇）中，从而减缓船舶摇荡（纵摇与垂荡）运动的响应，由此提出和实现船舶波浪中航向保持运动状态下纵摇与垂荡减摇的新方法。本项目拟针对这一新方法的基础理论开展研究，通过波浪中船舶操纵性研究，即规则波浪中船舶操纵摇荡运动数学建模、船舶操纵摇荡航向保持运动稳定性与摇荡运动响应特性理论分析、船舶操纵摇荡运动仿真计算与减摇效果分析，期望得到船舶纵摇与垂荡减摇新方法的可行性，并通过纵摇与垂荡减摇效果模型试验验证的研究，初步检验减摇的效果。本项目研究的开展对于船舶减摇新方法的提出具有重要的理论意义，对于船舶纵摇与垂荡运动缺乏有效减摇方法的现状具有创新性的意义。

中文关键词： 船舶操纵性；波浪；波形相位；遭遇频率；摇荡

英文摘要：

英文关键词： Ship maneuverability；Waves；Waveform phase；Encounter frequency；Oscillated