纳米路面混凝土的力学性能和耐久性能研究

项目名称： 纳米路面混凝土的力学性能和耐久性能研究

项目编号： No.50908067

项目类型： 青年科学基金项目

立项/批准年度： 2010

项目学科： 金属学与金属工艺

项目作者： 张茂花

作者单位： 哈尔滨工业大学

项目金额： 20万元

中文摘要： 随着国民经济的发展，公路交通运输呈现出"大流量、重型化"特点，水泥混凝土路面在我国高等级公路中的应用越来越广泛，而其力学性能和耐久性能的优劣关系到公路建设的可持续发展。纳米材料由于粒径极小而具有许多独特的性质，被科学家们誉为"21世纪最有前途的材料"，但它目前在路面混凝土中的研究与应用还很少。本项目提出在普通路面混凝土中掺入适量的纳米材料，研究纳米路面混凝土的力学性能(包括抗折强度、抗压强度和劈拉强度)和耐久性能(包括耐磨性能、抗渗性能、抗冻性能、干缩性能、碳化性能、弯曲疲劳性能和抗冲击性能)，并与PP纤维路面混凝土以及纳米与纤维混掺路面混凝土的相关性能进行对比，揭示纳米材料对路面混凝土性能的改善机理，分析磨损、渗透、冻融、干缩、碳化、疲劳和冲击的多因素耦合效应，建立纳米路面混凝土的耐久性模型。本项目的研究对于提高路面混凝土的使用性能、延长路面结构的服役年限具有重要的的理论意义和实用价值。

中文关键词： 纳米路面混凝土；力学性能；耐久性能；改性机理；耐久性模型

英文摘要：

英文关键词： nano-pavement concrete；mechanical property；durability；improvement mechanism；durability model