安全性最优交会轨迹特性分析与设计优化方法研究

项目名称： 安全性最优交会轨迹特性分析与设计优化方法研究

项目编号： No.10902121

项目类型： 青年科学基金项目

立项/批准年度： 2010

项目学科： 金属学与金属工艺

项目作者： 罗亚中

作者单位： 中国人民解放军国防科学技术大学

项目金额： 17万元

中文摘要： 随着交会对接技术朝着自主交会对接方向发展和应用领域的不断扩展，轨迹安全性在交会对接任务设计中占有越来越重要的位置。然而目前交会轨迹安全分析缺乏有效的定量评价方法，最优交会任务设计仍固守"燃料最优"这一传统设计思想，尚未有从安全性最优这一角度去分析设计交会任务的尝试。本项目试图从"安全性最优"这一新的设计思想分析研究交会轨迹，重点解决三个问题：交会轨迹安全性定量分析、安全性最优交会轨迹特性分析和兼顾燃料最优及安全性最优的折中设计方法。项目的研究将首次提出交会轨迹安全性定量分析方法，基于3σ26925;球分析方法可用于考虑轨迹散布的在线分析；理论分析和数值优化揭示的安全性最优交会轨迹特性，有望为未来新型自主交会对接任务设计提供新的理念和思路；提出了兼顾燃料消耗、轨迹安全性等指标的多目标优化方法，是对传统单目标最优交会研究内涵和方法的有益扩充，可设计出应用于工程实际、整体性能更优的交会任务方案。

中文关键词： 交会对接；安全性最优；特性分析；多目标优化；

英文摘要：

英文关键词： Rendezvous and Docking；Safety-Optimal；Peculiarity Analysis；Multi-objective Optimization；