基于可持续发展三要素的廊道式TOD土地利用优化研究

项目名称： 基于可持续发展三要素的廊道式TOD土地利用优化研究

项目编号： No.51278385

项目类型： 面上项目

立项/批准年度： 2013

项目学科： 建筑科学

项目作者： 张明

作者单位： 武汉大学

项目金额： 80万元

中文摘要： 城市交通问题如拥堵、能耗和碳排等已构成对我国人居环境质量最严重的威胁。我国土地与能源资源的稀缺和巨大的人口基数使得发展大量性快速公交成为不二的交通策略。许多城市在投放巨大资金建设公交设施同时也整合空间布局，推进公交导向发展（TOD）。然而现实情况多是公交系统高峰小时车上拥堵、路上误点，非高峰时段载客率低、长期亏损运营，公交系统自身呈不可持续发展状态。原因在于对土地与公交的协同效应缺少科学的研究，对交通出行行为、公交运营特点和站点周边土地市场的互动机制缺乏深入的了解，TOD空间规划和政策设计少有公交运营和土地市场的研究支撑。本课题拓展TOD理论，构建廊道TOD概念模式，研究其内在各要素相互作用机制。基于可持续发展三要素，以GIS为技术平台，开发廊道TOD综合优化的定量模型，并通过模型应用验证，为城市公交廊道的土地利用、公交发展与运营和环境容量与保护规划提供优化原则、指标体系和技术支撑。

中文关键词： 公交导向开发；廊道TOD；可持续发展；土地使用与交通整合；遗传算法

英文摘要： The proposed research project aims at extending the theory of Transit-Oriented Development (TOD) and developing a conceptual and operational model of Transit Oriented Corridor Development (TOCD). The project will study in the scale of transit corridor the interactions among land use, transit operation, property value impacts of transit, and the environmental burdens of land development. It then develops models for achieving optimal solutions in these sub-areas by using linear programming techniques. Next, TOCD will be developed in a GIS platform to integrate the above individual models following the sustainability principle of balancing economic, social and environmental values. Wuhan will be used as a case for applying and validating TOCD.

英文关键词： Transit oriented development；corridor transit oriented development；sustainable development；land use-transport integration；genetic algorithms