高速高精度钢轨超声检测系统研制

项目名称： 高速高精度钢轨超声检测系统研制

项目编号： No.61327005

项目类型： 专项基金项目

立项/批准年度： 2013

项目学科： 无线电电子学、电信技术

项目作者： 韦岗

作者单位： 华南理工大学

项目金额： 290万元

中文摘要： 超声钢轨探伤是保证铁路安全的必要手段。 目前国产以手推滑动式探伤仪为主。工作时，探头直接接触钢轨，信号损耗低，检测精度高。但摩擦严重，速度慢。进口轮式机动探测仪，探头固定在轮轴上。工作时，超声波须经过液体、橡胶、钢轨等多介质，信号游程长，损耗大，精度低；为避免回波丢失，速度不能太快。 本项目采用创新结构及算法，研制高速高精度钢轨超声检测系统，①采用履带式挂件结构，探头与钢轨紧密接触，信号损耗小；探头与钢轨间存在足够静止时间，高速运行时也不存在多普勒效应，且回波不会丢失；②采用逼近理论性能界的调频参数估计算法，实现近场高精度探测；采用单发多收阵列工作模式，检测时间短；用高性能计算进行后聚焦处理，精度高、鲁棒性强；③采用PVDF薄膜器件和无线超宽带传输技术，实现无线履带式探头，灵活方便。 本项目已有充分前期基础，理论分析表明，本系统在300公里时速，各项检测精度符合钢轨检测行业国标。

中文关键词： 钢轨探伤；高速检测；宽带调频；阵列信号处理；履带式

英文摘要： Ultrasonic detection technique is a necessary method to ensure the operation safety of railways. To date, most of domestic detectors are hand-push sliding type. The probes need to be close to rail for detection. In spite of its high detection accuracy an

英文关键词： Rail detection；Hign-speed；Wideband frenquency modulation；Array signal processing；Crawler-type