为了让“特斯拉杀手”更扎马斯克心，捷豹路虎秀了中国朋友圈

2018 年 4 月 24 日 虎嗅网 张博文

在今年的日内瓦车展上，我近距离接触了捷豹即将在今年上市的纯电动 SUV I-PACE，昨晚（4 月 23 日），北京车展前的捷豹路虎之夜上，捷豹把这款号称是“特斯拉 Model X 杀手”的纯电动 SUV 带到了北京，在展示其他新车型的同时，还秀了把自己在中国的“朋友圈”，以及未来的发展方向。

还是先说捷豹 I-PACE，续航里程 500 公里，前后两台电机最大功率400马力，最大扭矩696N.m，从零加速到 100公里/小时只需 4.5 秒，充电到 80% 只需要 40 分钟。如果单纯对比海外版本的售价，捷豹 I-Pace 比同样性能的特斯拉 Model X 要便宜不少，比同样售价级别的 Model X 加速更快。

长4682mm、宽2139mm、高1565mm、轴距2990mm，虽然整体尺寸比 Model X 小，但捷豹给出的是完全不一样的设计风格，I-PACE 的外观看上去相当运动，因为轴距达到了 2990mm，所以车身内部空间没有被这种运动设计所拖累。

更多关于 I-PACE 的细节解读直接看这期日内瓦的逛展 Vlog 即可，我们还是把更多的文字留给这次捷豹路虎预展所公布的新内容。

除了捷豹 I-PACE，另外一款重磅车型是捷豹即将国产的紧凑型 SUV E-PACE。中国市场的豪华品牌紧凑型 SUV 一直都销量相当好，市面上奔驰 GLA、宝马 X1、奥迪 Q3 都很受欢迎，捷豹自然也不会放弃这个机会。国产版捷豹 E-PACE 采用家族式前脸设计，外观相当具有辨识度，毕竟紧凑型豪华 SUV 这么多年一直是 BBA 的市场，捷豹 E-PACE 的外观肯定可以治好不少人的审美疲劳。

国产的捷豹 E-PACE 会成为捷豹在中国国产的第三款车型。

既然说到了中国，自然就不能不提捷豹未来在中国的规划。在捷豹路虎之夜上，捷豹公布了“双引擎双创新”未来出行战略，宏观目标很大，更实在的是直接晒了下自己的中国的“朋友圈”。宣布与中国联通、百度、阿里巴巴集团、博泰以及宁德时代展开对话，探索建立战略合作关系。

这几个中国行业巨头会在车辆网，智能驾驶，充电等几个车辆使用过程中的核心领域与捷豹进行合作。

完全可以展望的未来是，这些合作推进顺利的话，未来捷豹路虎在中国销售的车型，驾驶辅助会更针对中国道路环境，更加好用，互联网功能更加贴近中国互联网环境，新能源车的充电会更加方便，如果用国产电池，没准儿还能享受到国家的新能源车补贴。

另外还有几个相对比较重要的信号：自2020年起，捷豹路虎所有新推出车型均将提供电动车型选择，包括纯电动、插电混动和轻度混动车型，但是捷豹路虎依然会持续生产超洁净汽柴油发动机。

捷豹 I-PACE 之前与谷歌自动驾驶子公司 Waymo 签订过一个合作，未来Waymo将增配2万辆搭配自动驾驶技术的捷豹I-PACE车型，从而扩大自己在美国亚利桑那州的自动驾驶测试车队。可以说捷豹路虎在自动驾驶上非常有野心了，毕竟目前海外市场上，尽管大家对于特斯拉 autopilot 比较熟悉，但是 waymo 可以说有目前世界上最领先的无人驾驶技术。

而转回国内市场，捷豹宣布与百度的合作，想必也是看到了百度阿波罗计划在中国的布局，希望年底上市的 I-PACE 车型能够成为阿波罗计划的一员，在中国市场同样拥有比较好的驾驶辅助功能，更好抗衡特斯拉。