贾跃亭的汽车梦，还轮不到我们嘲笑

乐视最坏的结果无非是申请破产，贾跃亭出局。

面对成吨的负面新闻，7月6日上午10点多，此时可能还远在美国的贾跃亭在其个人公众号和微博上回应称“会尽责到底”——

很抱歉让各位担心了。

乐视至今日之巨大挑战，我会承担全部的责任，会对乐视的员工、用户、客户和投资者尽责到底。我仍旧是乐视控股的执行董事和最大股东，辞去上市公司CEO、甚至更多其他重要职务，就是为了全力以赴实现FF 91最快量产上市。乐视依然会把最好的产品奉献给大家，而乐视汽车更会按照既定的战略展开。 再大的挤兑，也挤不垮我们变革汽车产业的梦想。恳请大家给乐视一些时间，给乐视汽车一些时间，我们会把金融机构、供应商以及任何的欠款全部还上。

感谢在这场惊涛骇浪中，依然坚定支持我们的朋友们，依然坚守梦想的乐视人，以及离开但曾经同行的乐视人。

虎嗅从一位要求匿名的乐视内部人士处得知，贾跃亭上周五去了美国，追逐他的汽车梦去了，而考虑到他目前专心扑在汽车上，他可能会有一段时间留在美国。

从贾跃亭提出“生态化反”、颠覆苹果、颠覆汽车、颠覆这个颠覆那个开始，人们惊奇地发现，是梁静茹赋予你乐视和贾跃亭的勇气吗？这个人的嘴脸怎么那么面目可憎呢？

嘲笑随之而来。

我们身边也经常会有这种人存在吧，然后就送上十万个白眼和十万个厌恶。事实上，贾跃亭当初的一些言论的确打击面太大，太嚣张跋扈，想让人不讨厌都难。

外界对乐视落井下石狠踩几脚的欲望无可厚非，据说近两日在媒体报道乐视大厦门前躺满了上门讨债的人后，今天有十几家媒体蜂拥而上跑去乐视大厦蹲守、围观，总想搞个大新闻。结合今天外面天降的大雨，乐视大厦将倾的氛围更加悲情。

在一连串的负面新闻层出不穷后，乐视的惨状已经血淋淋地呈现在世人眼前，然而舆情出现了反弹。

7月5日上午8点多，车和家CEO李想在雪球上说“在乐视最风光的时候，说问题；在乐视最糟的时候，真心希望乐视可以挺过来，尤其是乐视汽车”，全文如下：

易凯资本CEO王冉昨天下午也在微博上为两个山西男人、两个都在追逐汽车梦想的山西男人李彦宏和贾跃亭撑腰，他说：“ 我要为今天五环上无人驾驶的Robin鼓掌，我同样要为曾经在BAT丛林中蒙眼狂奔的贾跃亭鼓掌。这个世界，以成败论英雄太容易，但推动它走向明天的恰恰是那些看似不经、成败都有一大堆马后炮逻辑的勇敢探索。这些探索之所以值得尊重，因为它们不仅要面对不确定的未来，也要面对不确定的现在；不仅要面对技术的挑战，还要面对成王败寇的媒体、滞后的监管和只会按一个逻辑运转的银行。”

另外，今天上午在贾跃亭发出微博后，王冉、刘春等微博大V纷纷转发以示鼓励。而在微信朋友圈，因为贾跃亭那句“我会尽责到底”，不少人在朋友圈说：“如今多了一份敬意”、“人艰不拆”……

其实，乐视已经被媒体铺天盖地的报道和舆论打得千疮百痍，成了筛子。但我们需要知道一点，如果用笔杆子和口水把乐视斗倒了，破产了，谁会获益？是砸进去150多亿的孙宏斌，还是无数讨债的供应商，还是那些中小投资者，还是靠乐视养活的成千上万的底层员工？

没有人会获益。

把乐视捅死了，我们也只是看到一具难看的尸体。

到目前为止，贾跃亭还在坚称“会把金融机构、供应商以及任何的欠款全部还上”，就算我们再怎么讨厌贾跃亭这个人的言论，但请别嘲笑他的梦想。

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