这两天,腾讯先后跟南方的长安汽车和北方的中国一汽两家车企达成了战略合作,要给传统车企做数字化助手。
重庆 长安汽车
4月12日,腾讯公司与长安汽车正式签署智能网联汽车合资合作协议。
双方将在车联网、大数据云等领域共同打造面向行业的开放平台,为汽车行业提供成熟、完善的智能车联网整体方案,促进智能网联汽车快速发展,为车主提供更加便利、智能的出行体验。
长春 中国一汽
4月15日,腾讯公司与中国一汽正式签署战略合作框架协议,展开全方位战略合作。
双方将基于腾讯车联“AI in Car”智能解决方案,打造具有差异化竞争力的智能网联产品,共建基于数据运营和增值服务的联合体,加速推动汽车行业迈入智能网联新时代。
介绍一下这两位合作伙伴:
你以为的长安汽车只是这样子。
但其实它早已经是这样。
这是今年1月,腾讯和长安汽车联合推出的首款“互联网+”汽车。
这款车,使用了腾讯车联“AI in Car”智能解决方案。车主可以在车上使用QQ社交、QQ音乐、智能车控、企鹅 FM、服务找人、天气、百科、事件提醒等功能。
另一位合作伙伴,是中国的国民汽车品牌中国一汽。
1956年,它造出新中国第一辆汽车——解放CA10型载货车。
1958年,它又造出了中国第一辆国产轿车——东风轿车。
这几年,长安汽车和中国一汽都在坚持传统汽车向智能汽车的转型,并取得了不少成绩。
刚刚结束的重庆2018年互联网+峰会上,腾讯表示,要做各行各业的数字化助手。
在跟两家传统车企的合作中,腾讯同样强调,开放、平等、共赢和创新是最基本的原则。
腾讯要做中国智能网联汽车产业的助力者,而非颠覆者。
腾讯既不做硬件,也不做操作系统,更不会自己造车。
我们将与车企协同打造智能网联生态平台,为车企提供一个更为包容、创新和具有可持续性的智慧解决方案,让汽车成为未来生活的智能终端。
为了打造这个智能终端,腾讯将基于"AI in Car"系统,向合作伙伴提供下面这些能力:
内容服务
AI in Car依托腾讯内容生态,为车主提供专属私人定制内容。
在车里,可以欣赏腾讯的正版音乐和影视剧,听海量的有声读物和网络电台,阅览新闻资讯。
智能语音服务
依托腾讯叮当智能语音平台构建了完整的车载语音技术链条,通过语音就能控制车。
未来,还会逐渐开放手势、虚拟现实等交互能力。
社交服务
腾讯的社交基因将延续到车上,可以便捷安全地收发微信和QQ消息。
网络安全
腾讯科恩实验室研发的车联网安全体系将负责保障车的网络安全,这个拥有业内领先的网络安全能力的团队,曾经帮助特斯拉修复系统漏洞。
场景化服务
AI in Car能够智能识别感知多种出行场景,包括通勤、约会、机场接送、购物停车、自驾出游等。根据不同的场景,它可以主动提供智能停车、智能订餐、智能家居等线上线下服务。
除此之外,腾讯还将贡献更多云计算和大数据上的能力,和车企既有的平台做无缝连接,帮助车企给到车主更极致的驾乘交互体验。
腾讯一直秉承开放的理念,携手共建,形成整体服务的开放体系。
我们欢迎更多的合作伙伴加入,共同助力汽车行业迈入汽车智联网时代。
AI in Car,在未来,一辆车,不只是一辆车。
来源:腾讯