《机载预警和控制系统（AWACS）：从空战的推动者到协调者》

自古以来的战争史都强调比敌人看得更多，了解更多的能力。战争的成功在很大程度上取决于这种能力。打败拿破仑的威灵顿勋爵曾经说过：“我总是梦想着如何能看到山那边的情况，以便部署我的部队。”这正是机载预警和控制系统（AWACS）的意义所在：远眺和俯瞰的能力。当前的斗争就是要抢占高地，掌握对作战地形的最佳视野。在 21 世纪的战争中，机载预警（AEW）已成为任何现代作战部队不可或缺的工具。“西方把战争技术的这些变化称为军事革命，而其他人则称之为战争转型"。

机载雷达系统通常被称为 AEW 系统。这些系统可以安装在系留气球、飞艇以及不同类型和大小的飞机上。这些飞机包括直升机和运输机。预警机的数据总是与防空网络下联，以便有效地执行指挥和控制功能。AEW 平台上的指挥和控制能力使 AEW 从机载预警和控制 (AEW&C) 飞机发展成为全面的机载预警和控制系统 (AWACS)。预警飞机的目的是在时间和空间上同时协调复杂、多样的空中行动。换句话说，与 AEW 不同，AWACS 是一种具有多种能力的飞机，设计用于战略和战术监视，在几种不同的作战条件下，完全自主或通过地面链路指挥和控制自己的拦截机、地对空导弹（SAM）和防空炮。

AWACS:从空中作战的推动者到协调者

早期预警（EW）不足以启动迅速的防空（AD）反应是防空（AD）的一个主要限制因素。随着现代雷达、山地雷达、航空浮空器和预警机/AEW&C 飞机的引入，预警问题已经得到解决。现在需要对这些平台提供的信息进行实时处理，以启动迅速、正确的反导响应。现代飞机的机载航空电子设备能够近乎实时地接收这些信息。预警机就是这样一个平台，它不仅能加强空中预警，还能发挥从空中作战到电子情报等多种作用。随着 AWACS 进入世界各国空军，整个空中作战概念发生了翻天覆地的变化。在现代战争中使用空中预警系统表明，技术发展非常迅速，由此产生的空中行动范围也非常广泛。

第二次世界大战后，AEW 系统仅用于海军部队监视敌舰。朝鲜战争期间，AEW 系统被用于打击支援、预警和拦截控制。此外，在 1982 年的贝卡谷地行动中，作为一种综合电子支援措施（ESM），电子战和空中拦截控制作用也得到了发挥。E3A Sentry 是 1977 年美国空军（USAF）引进的第一种预警机，从那时起，在各种军事冲突中使用预警机所获得的经验和技术革命使其发展成为一种战场和空域管理平台。从那时起，预警机不仅促成了许多行动，而且还成为这些行动的关键策划者，如海湾战争、利比亚危机，以及最引人关注的击毙本-拉登的 “海王星之矛 ”行动。现代预警机是全面规划和执行国防的战略平台。因此，作为战斗空间的实际协调者，它已获得了巨大的意义。因此，预警机作为 “使能者 ”的作用已变得越来越重要，并承担起了 “战斗空间协调者 ”的重任。