2024 年全球十大顶尖军用无人机

无人驾驶飞行器（UAV）是未来空战的方向。许多国家已经采用无人机进行侦察和通信，其中少数国家还使用了能够作战的无人机。 无论是使用空对地导弹、激光制导炸弹，还是（试验性的）空对空能力，当今大多数空中任务似乎都可以由无人机来完成，这就引发了一个问题：有人驾驶的军用喷气式飞机在成为历史之前还能坚持多久？

然而，并非所有作战无人机都是一样的。有些无人机只是侦察无人机的增强版，而有些无人机的性能几乎与最先进的喷气式战斗机不相上下。有些无人机具有隐形能力，可以携带一系列武器，而有些无人机则设计得尽可能便宜和易于大规模生产。 

本文重点介绍最高效、最有能力和最适合实战的选择，并密切关注性能、续航能力、武器装备和每个特定项目的当前状态等因素。

通用原子公司 MQ-9 "死神 "无人机

尽管按照当今的标准，这还不是最先进的无人机，但无疑是生产最广泛的无人机，有 300 多个单元被采用和使用。MQ-9 "死神 "经过无数次改装，拥有十几名操作员和数百万个飞行小时，是现代无人机战争的主要成功范例，它以一己之力扛起了整个武装冲突，引发的争议数不胜数。 时至今日，"死神 "的订单依然源源不断：2023 年 12 月，加拿大订购了 11 架 MQ-9B "天空卫士 "无人机。

Aarok无人机

Aarok 是法国的下一代作战无人机，预计将利用高性能光电和电磁传感器执行情报、监视和侦察任务。

该无人机由法国国防公司 Turgis & Gaillard 在 2023 年巴黎航展期间推出，预计将成为法国有史以来制造的最大的作战无人机，拥有令人印象深刻的 22 米翼展。只有时间才能证明它能否兑现承诺。

图：Aarok武装无人机亮相2023年巴黎航展（图片来源：AeroTime）

10. 土耳其航空航天国际公司（TAI） Aksungur无人机

作为中空长航时（MALE）无人机阅兵的开端，"阿克桑古尔 "是 "死神 "的替代品之一。它在土耳其生产，是小型无人机的进一步发展。

自 2021 年 10 月 20 日首次交付土耳其海军部队以来，它一直在服役。目前的其他运营商包括土耳其空军和吉尔吉斯斯坦的吉尔吉斯边防卫队，截至 2023 年共交付了 12 架无人机。

与许多类似设计相比，"阿克桑古尔 "的优势在于其令人印象深刻的 50 小时续航时间。

9. 成都 GJ-2 / 翼龙 II

虽然2017年才问世，但这款中国无人机的出口型已经在阿联酋手中的几次中东冲突中证明了自己。巴基斯坦和埃及也购买了数十架。

它可以携带多达 480 公斤的激光制导炸弹和导弹，制造商还声称它有能力部署空对空武器。

其最新型号是成都 "翼龙-3"，已于 2022 年开始服役。

8. 索科尔设计局（OKBSokol）“阿尔提乌斯”（Altius）重型长航时无人机

虽然自 2011 年以来一直处于漫长而动荡的研发过程中，但这款 MALE 无人机在 2019 年的首飞中亮相，并计划于 2021 年被俄罗斯空军采用。然而，该无人机仅制造了三架原型机，此后便再无消息。

其制造商声称，它的续航时间为 24 小时，有效载荷为 1000 千克--对于一架比大多数竞争对手更大、更重的飞机来说，这一点令人印象深刻。(应该注意的是，Altair 是开发计划的名称，而 Altius 则是飞机本身的名称，但这两个名称经常被混淆，甚至制造商也是如此）。

7. 土耳其“红苹果”（Bayraktar Kizilelma）无人战斗机

Bayraktar Kizilelma战斗机由土耳其的Baykar公司研制，据说是一种先进的无人机，设计时考虑到了机动性和隐身性。

预计其最大作战高度为 30 000 英尺（约 9 公里），作战半径为 500 海里，空中自主飞行时间为 5 小时，有效载荷为 1 500 公斤。目前已制造出两架原型机，预计将于 2025 年投入使用。

6. 洪都 GJ-11无人机

人们对这款绰号 "利剑 "的中国隐形无人机知之甚少。该无人机于 2013 年首飞，并于 2021 年 10 月在中国航展上展出。

不过，目前已知的是，它的设计中没有尾翼，这应能增强其隐形能力，并实现敏捷性、高速机动。据说其内部武器舱可携带超过 1,800 公斤的有效载荷。根据所报道的规格，它的航程为 2,485 英里（4,000 公里），最高时速可达 621 英里（1,000 公里）。

5. Bayraktar TB2

Bayraktar TB2是一种MALE无人作战飞行器（UCAV），能够进行自主飞行作业。由土耳其制造，主要供土耳其武装部队使用，截至2023年已制造了600多个单元。

Bayraktar 无人机已在全球各种冲突中得到应用，包括阿塞拜疆在第二次纳戈尔诺-卡拉巴赫战争中的部署，以及乌克兰武装部队在俄罗斯入侵期间的部署。

TB2 装备有先进的传感器包，可以有效地引导无人机和导弹等其他资产接近目标，同时不被防御系统发现。

4. 苏霍伊 S-70 Okhotnik-B

俄罗斯首款隐形战斗无人机是米格公司早期 "Skat "项目的延续。苏霍伊 S-70 Okhotnik 无人机由 AL-31 涡轮喷气发动机提供动力，预计最高飞行时速可达 1000 公里，航程 6000 公里。但这种无人机与其他同类飞机的不同之处在于它的体积：它可以携带近 3 吨的武器装备，作战航程达 6000 公里。

Okhotnik 的设计目的是与苏-57 第五代喷气式战斗机配合使用，并将于 2025 年在俄罗斯空军服役。目前，Okhotnik B 型战斗机已有两架原型机投入使用。

3. XQ-58A “女武神”（Valkyrie）

Valkyrie是无人机发展史上的下一个合乎逻辑的步骤--旨在为战斗机提供支援，依靠有人驾驶飞机的直接控制或机载人工智能。它可以侦察战场，与敌人交战，并牺牲自己来掩护有人驾驶飞机。

整套方案中最令人印象深刻的是它的价格，因为这种无人机的最终价格预计仅为 200 万美元一架，与巡航导弹相当，只是实际战斗机价格的一小部分。

这种无人机的性能几乎与有人驾驶战斗机相当，但其优点是价格低廉且易于更换，因此陆军可以生产整群的这种无人机，以压倒敌人的任何防线。虽然目前仍处于原型测试阶段，但Valkyrie早在 2023 年就进行了首次飞行。

2. BAE 系统公司的 Taranis / 达索公司的 nEUROn

二选一：这两种技术验证机是最先进的飞翼隐形无人机，它们的特点和性能相似，但分别由英国防务公司 BAE 系统公司牵头的英国联合企业和法国达索航空公司牵头的欧洲制造商合作企业研制。

它们的预期目的是探索在高危地区投放多达两吨的欧洲管制良好的爆炸物的前景，并抵御地面和空中对手的攻击。

图：BAE Systems

Taranis飞机至少在最初应该是超音速的，而 nEUROn 的设计则强调与有人驾驶飞机进行自主合作，成为值得信赖的僚机。两架飞机都成功进行了测试，分别于 2013 年和 2012 年实现了首飞。

2014 年，法国和英国签署了一份合同，将这两种飞机的研发合并到新的 "未来战斗航空系统"（Future Combat Air System）中，这是一种欧洲战斗无人机。然而，英国脱欧后，该合同被取消。后来，达索-空中客车公司和BAE-莱昂纳多公司的第六代战斗机项目都使用了FCAS这个名称。截至 2020 年，Taranis 项目似乎已并入英国的 Tempest 项目，而 nEUROn 仍在继续进行测试。 