项目名称: 反复荷载下方钢管混凝土柱-钢梁半刚性连接内隔板型节点受力性能研究
项目编号: No.51178259
项目类型: 面上项目
立项/批准年度: 2012
项目学科: 建筑环境与结构工程学科
项目作者: 王来
作者单位: 山东科技大学
项目金额: 60万元
中文摘要: 实践和理论表明,钢结构半刚性节点具有较强的变形能力和耗能能力,能够大大降低建筑结构的震害,有利于结构抗震。近年来,方(矩形)钢管混凝土柱-钢梁结构体系的工程应用日益增多,但对于这种结构体系半刚性节点的性能研究较少,尤其是在反复荷载下半刚性节点的力学性能的研究少之又少。本课题所提出的内隔板半刚性节点借鉴了钢管混凝土结构内隔板的构造以及钢结构中常用盖板连接方式,现场施工采用栓接,避免了现场焊接的缺陷。通过对方(矩形)钢管混凝土柱节点进行单调荷载及反复荷载作用下试验研究和理论分析,分析内隔板半刚性节点的破坏模式、静力和反复荷载作用下节点的弯矩-转角关系,建立内隔板型半刚性节点的极限抗弯承载力计算公式,通过试验数据的回归,提出适用于静力和动力荷载下的节点设计简化弯矩-转角关系式,从而为半刚性节点的工程设计与应用提供理论依据。
中文关键词: 半刚性节点;受力机理;抗震性能;组合结构;连续倒塌
英文摘要:
英文关键词: semi-rigid joint;mechanical property;seismic performance;composite structure;progressive collapse