基于静载或静力贯入的地基压实度检测机理与关键技术研究

项目名称： 基于静载或静力贯入的地基压实度检测机理与关键技术研究

项目编号： No.51378198

项目类型： 面上项目

立项/批准年度： 2013

项目学科： 建筑科学

项目作者： 曹文贵

作者单位： 湖南大学

项目金额： 80万元

中文摘要： 压实度是地基或路基填筑施工的重要质量控制指标，现有压实度检测技术的检测效率和精度难以同时满足工程要求，因此，开展地基或路基压实度新的准确快速检测技术研究具有重要的理论与工程实际意义。本项目拟将静载或静力贯入试验移植到专用汽车上，配以专用数据分析和测试控制软件，以实现地基或路基压实度的自动快速检测，为此，将首先通过地基室内外静载或静力贯入试验，探讨贯入变形机理与贯入阻力变化规律，提出压实度检测试验关键技术；其次，通过探讨压实体变形与孔隙率关系模型、以地基或路基初始孔隙率为主要参量的静力贯入荷载与位移关系模型和压实度与初始孔隙率关系模型，建立基于静载或静力贯入的地基或路基压实度确定方法；然后，在上述模型研究基础上，开发出基于可视化界面的测试过程控制与数据分析软件，为压实度的快速检测提供技术保证；最后，通过实体工程检测，探讨其检测技术的适用性与合理性，并编制压实度检测的操作规程，以实现工程应用。

中文关键词： 压实度；静力贯入试验；孔隙率；散体材料；自动快速检测

英文摘要： The compactness degree is an important quality control index for ground foundation or roadbed construction,and the existing compactness degree detection techniques are difficult for both detection efficiency and precision to meet the engineering requireme

英文关键词： compactness degree；static penetration test；porosity ratio；granular material；automatic fast detection