战术飞机垂直或短距起降动力学与控制方法

项目名称： 战术飞机垂直或短距起降动力学与控制方法

项目编号： No.61134004

项目类型： 重点项目

立项/批准年度： 2012

项目学科： 自动化技术、计算机技术

项目作者： 史忠科

作者单位： 西北工业大学

项目金额： 295万元

中文摘要： 针对有人驾驶战术飞机非常规情况下的垂直或短距起降、无人战术驾驶飞机的垂直或短距起降，给出不对称飞行姿态、机翼摇晃、大迎角机动时地效对飞机气动模型影响分析，考虑地效的低空ASE及抑制方法，对低空飞行动力学给予贡献；给出飞机在非常规情况下的垂直或大迎角短距起降在飞机输入和状态受限制、地效、阵风干扰、模型变化及不确定、颤振等情况下给出具备宽适应性的控制规律设计方法；给出无人驾驶飞机在输入和状态受限制、设计对地效、阵风干扰、模型变化及不确定、颤振、飞机姿态等测量（估计）不准确、跑道和周边障碍物识别含有误差等更复杂情况下给出具备宽适应性的控制规律设计方法；建立一套较完整的飞机垂直或短距起降飞行动力学、控制器设计、等效飞行试验等系统验证方法，提出不稳定飞机军标建议书；培养硕士、博士10人以上；在本领域SCI、EI刊物上发表论文30-45篇，出版专著1本，获得省部级发明和技术进步二等奖以上2项。

中文关键词： 短距或垂直起降；超低空飞行；飞行安全控制；飞行试验；飞行动力学

英文摘要：

英文关键词： vertical or short takeoff and landing；flight at ultra-low altitude；flight safety control；flight test；flight dynamics