基于纳/微米杂化结构的高性能结构功能复合材料研究

项目名称： 基于纳/微米杂化结构的高性能结构功能复合材料研究

项目编号： No.51403194

项目类型： 青年科学基金项目

立项/批准年度： 2014

项目学科： 一般工业技术

项目作者： 贺德龙

作者单位： 中国航空工业集团公司北京航空材料研究院

项目金额： 25万元

中文摘要： 随着纤维增强树脂基复合材料在航空飞机上的大量应用，其低导电导热和低抗冲击损伤性能与飞机抗雷电抗撞击等失效所需的高性能要求之间的矛盾变得日益突出。本项目采用纳/微米杂化结构和功能化增韧插层技术来制备同时具有高导电导热性能和高损伤韧性的新型结构功能复合材料。其中，高性能的碳纳米管/碳纤维杂化结构替代碳纤维作为层内多功能增强体，而表面附载纳米功能材料的热塑性增韧薄膜作为多功能插层 “离位”改性复合材料层间性能。本项目将系统研究纳/微米杂化体和功能插层的结构和性能与复合材料的力学、导电导热等性能之间的关系，将实验和计算机模拟相结合，从微观和宏观多个尺度来研究多元材料、杂化结构、界面以及相耦合共存的层状复合材料的导电、导热、增韧和增强机理，最后建立复合材料的“组分-结构-性能”关系。这种高性能的结构功能复合材料对于提高飞机的安全性能具有十分重要的意义，在航空领域将有非常广泛的应用前景。

中文关键词： 结构功能复合材料；碳纳米管/碳纤维杂化体；多功能增韧插层；层内/层间；机理研究

英文摘要： With the large-scale application of continuous fiber reinforced polymer matrix composites in aeronautics, their low electrical & thermal conduction properties and low compact toughness can not meet the high performance requirements of the airplane during

英文关键词： Function-integrated structural composites；Carbon nanotubes/Carbon fiber hybrids；Toughened multifunctional interleaf；Intralayer/Interlayer；Mechanism study