一种新型非晶铁芯混合磁通调制永磁直驱轮毂电机的研究

项目名称： 一种新型非晶铁芯混合磁通调制永磁直驱轮毂电机的研究

项目编号： No.51377008

项目类型： 面上项目

立项/批准年度： 2013

项目学科： 电工技术

项目作者： 刘慧娟

作者单位： 北京交通大学

项目金额： 80万元

中文摘要： 永磁电机因其高转矩密度、高功率密度和高效率等优点，在电动汽车驱动系统中得到了广泛的应用。将永磁电机安装在车轮轮毂内，既能提高车体空间的利用率，又能降低机械传动损耗，并具有更灵活的行驶驱动特性。本项目提出了一种具有较高功率密度，较低额定转速和较小几何尺寸的新型非晶铁芯混合磁通调制永磁直驱轮毂电机，它融合了径向磁通调制减速、轴向磁通调制减速和轴向磁场电机的拓扑结构，气隙中有分别起径向和轴向磁通调制作用的导磁模块，电机定子铁芯与导磁模块均采用非晶合金材料制成。本项目将首先研究该电机的机电能量转换机理、磁通调制原理和电磁设计原则等；然后重点研究并建立该电机的3D场路耦合有限元参数化仿真模型，电机的3D温度场仿真模型，结合电机优化设计算法，设计并试制一台原型电机，通过实验测试与3D有限元计算结果的对比分析，优化电机的结构与性能，促进该电机的工程应用。

中文关键词： 非晶铁芯；混合磁通调制；永磁直驱；轮毂电机；

英文摘要： Electric vehicles have become a hot topic in automobile industry, because of its energy saving and environmental protection. Among the variety of electric vehicle driving motors, permanent magnet motors have been developed quickly and have found more and

英文关键词： Amorphous core；Hybrid flux modulated；Permanent Magnet Direct-drive；In-wheel Electric motor；