大跨度桁梁桥主梁的气动力特性研究

项目名称： 大跨度桁梁桥主梁的气动力特性研究

项目编号： No.51378443

项目类型： 面上项目

立项/批准年度： 2013

项目学科： 建筑科学

项目作者： 郑史雄

作者单位： 西南交通大学

项目金额： 80万元

中文摘要： 大跨度钢桁主梁桥在我国已得到大量的应用，桁架主梁的气动力性能研究虽也取得了一些进展，但其仍缺乏系统性且理论体系也不完善，因而，对于大跨度钢桁主梁气动力特性的问题仍有很大的发展空间及需要进一步研究的内容。包括公路或铁路桥面与主桁的相对关系对主梁气动参数的影响，桁架梁扭转颤振发振机理，风偏角对主梁气动力参数的影响，桁梁的结构参数（两片或叁片桁）、尺寸参数等对气动力特性的影响，桁梁的气动力空间相关性，桁梁的非线性气动力特性及其非线性响应性能等等。本申请书拟结合大跨度公路、铁路或公铁两用三类桥梁的典型桁式主梁采用风洞模型测压试验、风洞模型测力试验、计算流体动力学模拟、理论分析等手段对其在不同风向角下气动力特性、气动绕流特性、扭转颤振机理、气动参数表达式及气动措施影响机理等进行研究，确定典型桁梁的气动力特征及其相关性、气动导纳及其表达式等，进而完善桁梁桥的抗风设计与分析理论。

中文关键词： 桁梁；气动力；气动导纳；相关性；斜风

英文摘要： Today, the long-span steel truss girder bridge has got widely applications in China's bridge construction. For the study on truss girder bridge wind resistance, though there has been some progress made in its aerodynamic behavior, the core problems such a

英文关键词： Truss girder；Aerodynamic force；Aerodynamic admittance；Correlation；Skew wind