项目名称: 加速土体蠕变特性试验的新方法研究

项目编号: No.50978255

项目类型: 面上项目

立项/批准年度: 2010

项目学科: 一般工业技术

项目作者: 叶阳升

作者单位: 中国铁道科学研究院

项目金额: 34万元

中文摘要: 我国目前正大规模开展高标准的交通基础设施建设,高速铁路、高速公路和机场跑道等设施对路基工后沉降提出了极为严格的要求(高速铁路路基工后沉降要求不大于15mm),为此桩体加固复合地基被大量采用,但普遍存在可压缩性下卧层,面对高标准工后沉降要求和较短施工工期的挑战,下卧层土体蠕变特性凸显重要,而且为满足工程应用需求,必须加速蠕变试验时间,研究加速土体蠕变特性试验的新方法十分必要。本项目基于影响粘性土和砂性土土体蠕变特性的主要因素分析和土体蠕变过程可被加速的机理分析,试验研究各主要因素(拟包括静态应力、循环应力幅值和频率等)对土体蠕变的影响特性,建立各因素在土体蠕变特性中的比拟关系,研究加速土体蠕变的等效原理,从而提出加速土体蠕变特性试验的新方法。成果将大大缩短获取土体长期蠕变特性的试验时间,为土力学蠕变理论的发展和其在实践中的应用做出贡献。

中文关键词: 蠕变;加速;动三轴;重塑饱和黏土;饱和松砂

英文摘要:

英文关键词: Creep;Acceleration;Dynamic triaxial test;Remolded saturated clay;Saturated loose sand

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