苹果芯片失去一员猛将！M1芯片设计总监正式离职，重返英特尔
新智元报道
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编辑：David
【新智元导读】苹果自研芯片失去一员猛将！M1芯片设计总监Jeff Wilcox正式宣布离开苹果，重回英特尔任设计工程团队CTO，主持客户端SoC研发。有着25年芯片开发经验的Wilcox于2013年自英特尔加入苹果，供职苹果超过8年。
苹果自研芯片再失一位干将！
在苹果逐步摆脱英特尔芯片，自研M1芯片风生水起、业内外好评不断之际，苹果M1芯片开发团队负责人 Jeff Wilcox 正式离开苹果，重返英特尔。
Wilcox 是 2013 年从英特尔加入苹果的，此次重返英特尔可能和后者打算推出新的处理器有关。
去年12月，Wilcox已经宣布自己即将从苹果离职，重返英特尔的消息，但没有明确说明自己在英特尔担任什么职位。
「在令人惊叹的八年之后，我决定离开苹果并寻求另一个机会。」Wilcox 在 LinkedIn 上写道。
「过去的八年是一段令人难以置信的旅程，我为我在苹果取得的所有成就感到无比自豪，我们成功开发出了 M1、M1 Pro 和 M1 Max SOC ，让Apple Silicon的过渡达到了新高度。我会非常想念所有在苹果的同事和朋友们。」
昨天，他再次在LinkedIn上发布动态，公开了自己在英特尔的职位。
「我很高兴地宣布，我开始担任英特尔 Fellow、设计工程团队首席技术官、英特尔公司客户端 SoC 架构师的新职位，我很高兴能再次与出色的团队合作，开发突破性的 SOC。伟大的事情就在前方！」
目前尚不清楚 Apple 打算让谁接任 Mac 系统架构总监。
同样不清楚的是，苹果是否挽留了这位已经效力八年的老员工。最近，为了减缓员工跳槽的趋势，苹果向部分工程师发放了最高 18 万美元的奖金。
离开苹果之前，作为 Mac 系统架构总监，Wilcox 负责监督和指导 苹果从英特尔芯片向自有芯片的过渡，领导并参与了包括 Mac 系统的所有系统架构、信号完整性和电源完整性的开发工作。
从 M1 芯片开始，带领所有 Mac 向 Apple Silicon 过渡，并在此之前开发了 T2 协处理器的 SoC 和系统架构。
25年芯片老兵，供职英特尔12年
25年芯片老兵，供职英特尔12年
据LinkedIn上的公开资料显示，Jeff Wilcox 从事芯片开发工作近25年，曾供职英特尔、英伟达、苹果等巨头，工作内容均与芯片和架构研发有关。
Wilcox英特尔效力近13年。1997年-2007年任首席组件架构师，2010年-2013年任客户端PC芯片组首席架构师。
2013年11月，他加入苹果，负责领导 Mac 系统架构的开发团队，一干又是8年。期间「领导了Mac 向 Apple 芯片的过渡，还为 Intel Mac 中使用的 T2 协处理器开发了 SoC 和系统架构。」
目前，苹果芯片团队由苹果主管硬件技术的副总裁 Johny Srouji 领导，目前尚不清楚 Wilcox 的离职是否会对苹果芯片的未来发展产生太大影响。
苹果的芯片转型进展顺利，预计将在 2022 年推出使用苹果芯片的新款Mac Pro和iMac Pro。
苹果人才流失不断
对于苹果来说，除了芯片领域之外，公司人才流失的也冲击了其他领域，尤其是自动驾驶汽车团队。
2018年重新加入苹果并被委以重任的部门最高主管道格-菲尔德(Doug Field)跳槽福特，成为本年度第4位离职的高管。
2021年，苹果自动驾驶汽车部门短短半年间就已经有三名高管相继离职，分别是戴夫·斯科特（Dave Scott）、杰米·韦多（Jaime Waydo）和本杰明·里昂（Benjamin Lyon）。
戴夫·斯科特(Dave Scott）曾领导苹果汽车相关机器人研究团队，现出任医疗保健公司Hyperfine首席执行官，该公司致力于开发下一代核磁共振成像系统。
自动驾驶汽车安全与监管团队负责人杰米·韦多(Jaime Waydo）在2月宣布离职，成为初创公司Cavnue的首席技术官，该公司专注于确保公共道路上自动驾驶汽车的安全。
同月，火箭初创公司Astra宣布苹果自动驾驶汽车资深高管Benjamin Lyon将加入Astra，担任首席工程师。
面对员工不断被挖角、技术骨干离职潮不断的情况，苹果前不久向部分工程师团队发下一笔额外奖金，最高达18万美元，拿到这笔奖金的主要是芯片设计、硬件和部分软件及运营部门的工程师。
奖金将以限制性股票的形式分四年发放，金额从5万美元到18万美元不等。其中，大部分工程师收到了大约8万美元、10万美元或12万美元的股票。较高的那些几乎等同于部分经理一年所能获得的股票。
不过，对于在芯片领域摸爬滚打了20多年的Jeff Wilcox来说，估计离职的原因可能和钱关系不大。
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