《无人系统对关键海事基础设施的海上监视》报告

鉴于黑海地区日益增长的威胁，保护关键海事基础设施是罗马尼亚的一项战略优先事项。本研究旨在分析无人系统在关键海事基础设施的监视与监控任务中的潜力，这对经济和能源安全至关重要。为此，将根据海床安全概念的普及，识别可用于海上安全任务，特别是海床安全任务的平台类型。本研究面临的挑战在于，通过将海军行动与用于自动处理、预测性分析和实时响应的人工智能解决方案相结合，寻找能够产生协同效应的海军行动整合方案。研究认识到在法律法规、网络安全、互操作性和人力资源方面的主要挑战，承认研究范围存在一定局限，但仍为海上安全与关键基础设施的发展提供了一系列解决方案、建议和未来方向。

本文旨在通过识别无人系统在使用中的优势、局限性和挑战，明确其在位于黑海沿岸附近及沿岸的关键海事基础设施的军事监视中的作用。随着陆上通信路线的扩展，世界各大洋和海域已成为国际贸易的生命线，这使得海上安全面临挑战，海上领域也因此确立了其作为经济核心支柱的地位。由于对海洋环境的这种关键依赖性，“关键海事基础设施”的概念应运而生，这是一个由重要的强制性交通枢纽、海上交通线、海上能源平台、港口与码头、天然气与石油管道以及海底通信电缆骨干网络组成的复杂生态系统。这一通信路线在过去十年受到越来越多的关注，因此，本研究基于“超过98%的国际数据流量通过海底电缆传输”这一前提，旨在寻求海军能力解决方案，以通过保护海事基础设施来为海上安全做出贡献，这些基础设施与天然气和石油管道一样，都可能成为关键设施。

无论是意外还是蓄意，任何针对海事基础设施的未授权行为，都对整体安全，特别是经济安全构成威胁。拥有海上利益的国家的韧性应对必须来自海上安全领域，通过对关键海事基础设施进行有效、持续的监视、预防、检查、预警以及通过防御和对抗措施采取有针对性的行动。这些措施是一个沿海国海上能力的体现，使其能够直接或间接干预这些基础设施。行动方式可以是传统的，即通过人力资源的直接参与；也可以是现代的，即通过人力因素的间接参与，同时利用现代技术和人工智能，通过使用无人海上系统来实现。在欧亚地缘政治格局中，黑海是一个具有战略重要性的区域，对罗马尼亚而言，位于海岸附近及专属经济区内的关键资产，如陆上和海上平台、商业港口、能源运输设施以及海底电缆网络，都是国家关键基础设施的重要组成部分。我们认为，所有这些都是国家、地区及欧亚安全的目标。

根据欧盟确立的参考框架，关键基础设施是指其中断会对国家安全、经济或公共卫生产生严重影响的部分。在此背景下，保护能源运输设施和海底电缆网络等海事基础设施正成为一个主要优先事项，特别是考虑到新型威胁的出现。基于人力资源、传统海军平台和固定传感器的传统监视方法，已无法对这些当代风险和威胁做出足够快速和准确的应对。

因此，将无人系统整合到一个互联框架中的先进解决方案，开启了新的作战视野。通过引入集成监视系统，自主平台转变为海事传感器网络中的主动节点，能够进行持续监控和实时数据传输，同时通过人工智能辅助分析为人类操作员的决策提供支持。将无人平台与人工智能系统相集成，将实现从被动监视向主动监视的转变，其重点是早期风险检测并为人类决策提供支持。然而，必须认识到，这些技术的有效性取决于清晰的立法法规、充分的网络保护、技术互操作性的限制以及该领域专家培训的难度。