随着中国“2030年前碳达峰和2060年前碳中和”目标的提出,各行业都在积极制定“双碳”目标实现路径及时间表。商用车温室气体排放占国内终端总排放量的约6-7%,其减碳进程对“双碳”目标实现意义重大。本研究系统梳理了中国商用车电动化现状及发展潜力,通过情景分析探讨了商用车车队实现碳排放达峰和终端净零排放的时间节点及路径,并在此基础上提出了商用车减碳发展的政策建议。

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碳达峰(peak carbon dioxide emissions)就是指在某一个时点,二氧化碳的排放不再增长达到峰值,之后逐步回落。碳达峰是二氧化碳排放量由增转降的历史拐点,标志着碳排放与经济发展实现脱钩,达峰目标包括达峰年份和峰值 。 碳达峰与碳中和一起,简称“双碳” 。中国承诺在2030年前,二氧化碳的排放不再增长,达到峰值之后再慢慢减下去。 2021年7月16日,中国碳排放权交易市场启动上线交易 。10月26日,国务院印发《2030年前碳达峰行动方案》。
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