黄土节理力学特性及对隧道洞口段稳定性影响的研究

项目名称： 黄土节理力学特性及对隧道洞口段稳定性影响的研究

项目编号： No.51408464

项目类型： 青年科学基金项目

立项/批准年度： 2014

项目学科： 建筑科学

项目作者： 刘小军

作者单位： 西安建筑科技大学

项目金额： 25万元

中文摘要： 黄土节理作为黄土体的薄弱面和降雨入渗的通道，直接影响黄土隧道洞口段的稳定性，目前对此尚缺乏研究，尚不能对降雨影响下含节理黄土隧道洞口段的灾害发生进行正确分析及预测。本项目首先就黄土节理的渗水、强度和变形问题进行基础性研究，揭示雨水沿黄土节理入渗湿化过程并建立计算模型，确定黄土节理抗剪强度及其与含水量的关系，确定黄土节理剪切变形规律及其与含水量的关系，建立黄土节理本构模型；进一步研究确定含节理隧道洞口段水分场与稳定性评价分析方法，并编制相应的计算软件。然后基于上述研究成果，考虑黄土地区典型地质条件、洞口段节理发育状况以及降雨条件等，对含节理黄土隧道洞口段稳定性进行分析，结合现场资料探明其变形规律及灾害发生机理，进而提出灾害预警方法。研究成果能为黄土地区的隧道洞口段稳定性评判提供科学依据，也可为含节理土坡稳定性分析等研究工作提供理论支持。

中文关键词： 黄土节理；表面形态；剪切强度；渗流特性；隧道洞口

英文摘要： Loess joints as the weak surfaces and passages of rainfall infiltration of loessial strata effect the stability of loess tunnel entrance section directly. The disasters of loess tunnel entrance can’t be analyzed and calculated correctly due to the limited

英文关键词： loess joints；surface morphology；shear strength；seepage characteristics；tunnel portal