基于提升多小波的航空发动机早期耦合故障诊断技术研究

项目名称： 基于提升多小波的航空发动机早期耦合故障诊断技术研究

项目编号： No.50975231

项目类型： 面上项目

立项/批准年度： 2010

项目学科： 一般工业技术

项目作者： 姜洪开

作者单位： 西北工业大学

项目金额： 38万元

中文摘要： 本项目针对航空发动机早期耦合故障诊断问题，开展增强早期微弱耦合故障特征的新多小波提升构造研究。在已选择多小波基的基础上，研究通过提升和对偶提升改进每个基函数的特性，使其具有更加理想的形状以匹配早期微弱耦合故障特征波形的微小变化，得到性能优良的新多小波基，弥补经典小波方法不能根据故障特征波形特点构造特征多小波的不足；采用基于数据的优化方法，构造出在每个分解尺度具有监测数据特征的多小波基预测算子和更新算子，得到自适应动态锁定信号局部特征的新多小波基尺度函数和小波函数，有效揭示航空发动机早期微弱耦合故障信号中隐含的瞬态突变特征；构建航空发动机试验平台，模拟早期耦合故障类型、耦合方式、振动信号形式及特征，对开发的提升新多小波早期耦合故障诊断软件系统，进行仿真、实验验证。本研究将弥补现有理论和技术的不足， 有效地提示航空发动机早期耦合故障的发生、发展和转移，实现有效的识别和分离。

中文关键词： 航空发动机；早期耦合故障；提升多小波；故障诊断；特征提取

英文摘要：

英文关键词： Aircraft Engine；Incipient Coupling Fault；Lifting Multiwavelet；Fault Diagnosis；Feature Extraction