长期荷载作用下钢-竹组合构件受力性能与设计方法研究

项目名称： 长期荷载作用下钢-竹组合构件受力性能与设计方法研究

项目编号： No.51378265

项目类型： 面上项目

立项/批准年度： 2013

项目学科： 建筑科学

项目作者： 李玉顺

作者单位： 宁波大学

项目金额： 82万元

中文摘要： 竹材人造板与冷弯薄壁型钢复合而成的钢-竹组合构件有利于充分发挥材料的高强度，由于竹材的蠕变和钢-竹界面的滑移，其长期受力性能是影响实际应用效果的关键。本项目系统研究竹材人造板的蠕变特性和钢-竹界面粘结性能的时随效应，以及长期荷载作用下钢-竹组合构件的变形特征、承载能力变化规律和力学性能评价方法。通过试验研究、理论分析和数值计算，构建考虑应力水平和环境条件影响的竹材人造板蠕变模型，阐明长期荷载作用下钢-竹界面粘结性能退化机制，建立其粘结强度模型；明确钢-竹组合构件长期受力性能与加荷水平、截面含钢率、轴压比、长细比之间的关系，揭示组合构件的长期变形规律和承载能力退化规律；基于材料、界面及构件的长期性能研究结果建立钢-竹组合构件长期变形和承载能力计算理论，实现构件长期力学性能的准确评价，提出便于操作的实用设计方法，为确保钢-竹组合构件及其结构体系在整个设计基准期的安全性提供必要的理论基础。

中文关键词： 钢-竹组合构件；长期荷载；受力性能；计算理论；设计方法

英文摘要： The bamboo-steel composite members which are combined bamboo plywood with cold-formed thin-walled steel could take advantage of the strengths of bamboo and steel. However, due to the creep of bamboo plywood and the slippage at the bamboo-steel interface,

英文关键词： bamboo-steel composite member；long-term loading；mechanical behavior；calculation theory；design method