船舶安全熵突变对人-船-环境失谐响应机理研究

项目名称： 船舶安全熵突变对人-船-环境失谐响应机理研究

项目编号： No.51379170

项目类型： 面上项目

立项/批准年度： 2013

项目学科： 水利工程

项目作者： 黄立文

作者单位： 武汉理工大学

项目金额： 73万元

中文摘要： 船舶安全熵突变是发生海事事故的前提。船舶安全熵在人-船-环境系统协调发展中保持稳定，安全熵的突变与人-船-环境异常接触异常组合引起的系统失谐密切相关。人-船-环境失谐信号往往隐藏于显式或隐式多因素的耦合，需要挖掘。人-船-环境失谐引起安全熵增加，往往导致海事事故的风险激增，但其响应机理并不清楚。 本项目拟通过对典型水域海事事故的情景分析，将导致人-船-环境系统失谐的显式及隐式因素量化，建立船舶安全熵突变对人-船-环境系统失谐的突变模型，并进行数值试验。在此基础上进行失谐信号的环境重构、事故反演与异常信号检测推演研究，发掘异常失谐信号导致的船舶安全熵的突变区间，揭示船舶安全熵突变对人-船-环境系统失谐的响应机理。项目的开展对取得人-船-环境失谐→船舶安全熵突变→海事事故风险激增之间的关联性理论突破有重要意义 。

中文关键词： 船舶安全熵；突变；失协；响应机理；人-船-环境

英文摘要： The catastrophe of ship safety-entropy is the premise of maritime accident occurrence. The ship safety- entropy keeps steady in a coordinated development environment in the system of Seafarer-Ship-Environment. The catastrophe of ship safety-entropy is al

英文关键词： Safety-Entrope；Catastrophe；Disadjust；Response Mechanism；Seafarer-Ship-Environment