混合交通环境下车速离散时空演化及对交通安全的影响机理研究

项目名称： 混合交通环境下车速离散时空演化及对交通安全的影响机理研究

项目编号： No.51208100

项目类型： 青年科学基金项目

立项/批准年度： 2013

项目学科： 建筑科学

项目作者： 马永锋

作者单位： 东南大学

项目金额： 25万元

中文摘要： 车速离散作为"人-车-道路-环境"共同作用下车速的总体表现，是影响交通安全的重要因素之一。项目以干线公路城镇段为对象，结合我国道路混合交通环境的基本特点，研究混合交通环境下车速离散程度的定义方法，探寻车速离散的基本特征与规律；基于数据挖掘技术，探索混合交通环境下高维度影响因素与车速离散的内在联系；构建多层次的车速离散结构模型及其时空演化图谱。在车速离散影响因素解析的基础上，借助交通冲突技术,构建车速离散背景下交通冲突预测模型，通过对交通冲突与事故风险之间的关联研究，揭示车速离散背景下交通事故风险产生机理，并开发交通安全风险评估模型，从本质上探寻车速离散对交通安全的影响作用。以期为系统认识混合交通环境下车速离散的形成及时空演化机理提供新方法，为研究车速离散与交通安全的关系提供新思路，为道路交通管理部门科学制定车速控制措施及危险源辨识提供理论依据。

中文关键词： 交通安全；车速离散；时空演化；混合交通；公路

英文摘要： As a comprehensive term of speed, speed dispersion will greatly impact on traffic safety performance, due to a combination of "human beings, vehicles, roads and traffic environment". Taking the township sections of arterial highways as examples,

英文关键词： traffic safety；speed dispersion；temporal-spatial evolution；mixed traffic；highway