多相开关磁阻电机及其容错技术的基础研究

项目名称： 多相开关磁阻电机及其容错技术的基础研究

项目编号： No.51377076

项目类型： 面上项目

立项/批准年度： 2013

项目学科： 电工技术

项目作者： 刘闯

作者单位： 南京航空航天大学

项目金额： 85万元

中文摘要： 与传统三相电机相比，多相电机具有转矩密度高、效率高、转矩脉动小和容错能力强等显著优点，在航空航天、舰船推进、新能源发电以及电动汽车等场合具有突出的优势。为了拓宽开关磁阻电机的理论研究和应用领域，本项目率先系统地开展多相开关磁阻电机的基础研究，探索解决多相开关磁阻电机的瞬态场设计理论，建立相间耦合的非线性数学模型；开展多相开关磁阻电机转矩脉动抑制与振动、噪声等难题的研究；从电机本体、位置传感器、变换器拓扑及控制等多方位开展多相开关磁阻电机的容错技术研究，利用模块化设计思路，提出多通道交错并联的多相开关磁阻容错电机的集成方案。本项目把应用基础理论研究与国家战略需求相结合，为高性能、大容量的航空起动/发电机、燃油泵驱动电机、电作动容错电机的研究提供基础理论支撑，形成我国完全自主知识产权的新型航空开关磁阻容错电机技术，其技术也可直接应用于风力发电机、电动汽车等工业领域，促进相关领域的技术水平发展。

中文关键词： 开关磁阻电机；多相电机；容错控制；新型功率变换器；损耗分析

英文摘要： Compared with the traditional three-phase motors, multi-phase motor possesses many advantages in such high property and reliability applications as aerospace, ship propulsion, new energy power generation and electric vehicles for its high torque density,

英文关键词： Switched reluctance motor；Multi-phase SRM；Fault-tolerant control；Novel power converter；Core loss analysis