复合材料结构件干涉连接行为及其失效机理研究

项目名称： 复合材料结构件干涉连接行为及其失效机理研究

项目编号： No.51175433

项目类型： 面上项目

立项/批准年度： 2012

项目学科： 机械、仪表工业

项目作者： 李原

作者单位： 西北工业大学

项目金额： 60万元

中文摘要： 复合材料结构件以其轻而强、抗疲劳、抗腐蚀、省燃料等特性广泛应用于航空、航天领域，其失效主要部位在连接界面，干涉连接作为疲劳增益的连接方法被用于复合材料结构件连接，而其产生的过盈量极易导致连接界面损伤甚至破坏，因此干涉连接行为、损伤缺陷及其失效机理就成了复合材料结构件干涉连接可靠、安全设计的决策依据。本项目在理论分析、实验研究和计算仿真的基础上，揭示复合材料纤维方向、接头结构、干涉量等对干涉连接行为的作用规律；揭示干涉连接过程缺陷、损伤、残余应力等对干涉域的性能影响；揭示疲劳行为过程中干涉域裂纹萌生、扩展及断裂等内部组织变化规律，基于"耐久性/损伤容限" 建立干涉连接失效行为模型，实现无损干涉连接极限约束下干涉连接工艺优化，为复合材料结构干涉连接的设计制造决策提供基础理论与方法。本研究对复合材料在航空、航天等领域的安全、可靠应用具有重要的科学意义和应用价值。

中文关键词： 复合材料；干涉配合；连接；应力；

英文摘要：

英文关键词： composite；interference fit；joints；stress；