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#语言的力量
语言,是生物同类之间,具有统一编码和解码标准的声音指令。在生物漫长的发展史中,语言起着举足轻重的作用,它是生物相互交流所诞生的信息,动物用语言传递着喜怒哀乐与分工合作,人类用语言建立着文明,传播着知识与经验。
人类文明并非语言本身有多么正确,有力,而在于它所体现出的思想力量。而这股思想,也正悄然在冰冷的机器身上生根发芽。
#解放双手,重新定义车载交互
智能设备的变革,首先要变得,就是人与机器之间的沟通方式,第一代iPhone表面看似是把屏幕做大,但变革背后真正的意义,仍然是交互的升级,从输入单一的按键指令,变为了更加回归人类本性的点、按、划,如今的车机系统也正在经历着交互的巨大变革。
#小鹏P7全场景语音
小鹏P7的车机系统,在 2.1.0的OTA升级中,正式推出了一系列智能驾驶、智能泊车和智能车载系统的更新。其中智能语音助手小P的【全场景语音功能】正式上线。全场景语音即指车主可以一次唤醒后,进行多次连续对话,并且这期间不需要等它回复完,就可以打断它立即输入下一个指令。
这套语音交互系统采用前端麦克风阵列,具备双音区锁定功能,并由思必驰提供语音唤醒和语音识别的支持,后端的对话交互、持续倾听、语义抗噪、语义打断、对话管理均由小鹏自研开发,简单的说耳朵和嗓子来自供应商,脑子是小鹏给的。
#小鹏认为语音才是最根基的交互
我相信看完这次视频,你对小鹏P7的车机,甚至是对小鹏汽车的做法,都有了一个新的认知,它所做的并不是简单对语音交互的完善,而是把语音交互提升到了前所未有的高度,你甚至可以感受到,小鹏把语音当做一种最为根源的底层交互在做。
在下一代的车载交互系统里,语音无疑会作为最根基的交互方式延伸到整个系统的方方面面,但出乎我意料的是,小鹏的脚步走得这么靠前。
也许当下来看,很多动作还是实体按钮用起来更得心应手,比如说打开一点点车窗,调大一点点音量,但极致的小鹏却认为,语音是最为根基的一种交互方式,虽然你可以不用,但是语音识别不能缺席。
无论是汽车还是机器人,人们都在做同一件事,就是不停的赋予机器感官和思考判断能力,试图用机器来解放人的生产力,让人把握住无法保存甚至倒流的时间,从而创造更大的价值。
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