日本J-deite RIDE机器人项目灵魂人物：多年梦想终于实现！

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日本J-deite RIDE机器人项目灵魂人物：多年梦想终于实现！

2018 年 5 月 5 日 机器人大讲堂 堂博士

前言

不久前在日本东京，世界首个可供人乘坐的人型变形机器人J-deite RIDE向媒体公开亮相。这个项目的灵魂人物，也是这个项目的发起人石田贤司先生在J-deite RIDE发布会后公开表示：多年来的梦想终于走向现实。

大家知道日本喜欢将机器人变形，石田贤司先生所说的这个梦想就是将巨型机器人在「人形」和「车形」之间进行自由切换：让“擎天柱”似的机器人一分钟变身成拉风跑车，并能像正常的汽车一样在马路上奔跑。

「车形」变「人形」

「人形」变「车形」

这不禁让人感叹人类科技的实践成果。如今，变形金刚真正地出现在了我们身边，它们不是外星人，更没有复杂派系对立，只是单纯由人类所制造的机器人。

J-deite RIDE在汽车状态下长4米、高1.4米，最多可以承载两位成人。轮胎尺寸为165/60R15与小型房车相同。采用锂电池及电动马达做为动力源，使用后轮驱动，移动速度最高可达60KM/H。

坐在驾驶席上操作，仅仅1分钟时间就可以变成高3.7米、宽4.2米的人形机器人。人形机器人步行时速为0.1公里，可以通过无线远程操控，可以用双脚行走。返回至汽车状态也极其简单。

J-deite RIDE的外形设计草图

J-deite RIDE的设计造型

J-deite RIDE的技术规格

关于J-deite RIDE项目

J-deite RIDE这款机器人隶属于「神器建造J-deite项目」。神器建造J-deite项目是日本企业Brave Robotics株式会社和Asratec株式会社等公司从2014年启动的一个旨在推动变形机器人共同研发的项目。日本三精科技株式会社在2016年11月加入。

截至2017年初，项目已经完成三款机器人：J-deite Quarter, Bumblebee Quarter, Bumblebee 20。项目的目标是在2020年打造一款高达5米的巨型变形机器人J-deite Oringinal。

已经完成的三款机器人

参与J-deite RIDE的主要人物

J-deite RIDE的主要人物包括负责硬件设计和制造的石田贤司、负责控制等软件开发的吉崎航、以及负责外型设计的大河原邦男。

J-deite RIDE发起人：石田贤司

石田贤司现任Brave Robotics株式会社的社长，从小的梦想就是开发出大型的、可变形的、合体机器人，坚持到现在可谓变形机器人的“真爱粉”。

14岁时开始独立学习机器人技术，直到大学，进入了当地金泽大学，入读机械人技术学科，经常在家制作建造机器人的工具（CNC器具、3D打印等），利用打工的薪水，独立研发出几款10万日元左右的小型机器人。

21岁完成小型两足步行机器人，那时他已经想到制造《变形金刚》一样可变身汽车的机器人，22岁机器人变形成功，又攻读了汽车工程技术。30岁完成第7代小型变形机器人。31岁辞职，创立「Brave Robotics」公司与机器人软件V-sido工程师吉崎航合作，开始制造第一个巨型变身机器人。

（左为石田贤司，右为大河原邦男）

石田贤司现在投身于J-deite项目，曾表示对中国机器人市场也很感兴趣，正在寻找合适的商业合作伙伴，希望在变形机器人领域一起发展。

机械设计大师：大河原邦男

大河原邦男是日本最早在动画作品中的专业机械设计师。在《科学忍者队》《机动战士高达》等众多人气动画中担任机体设定。最初因《机动战士高达》中登场的高达RX-78-2而广为人知。在《神勇飞鹰侠》片集中的各项机械设计成功的为其奠定了机械设计宗师的地位。尤其《机动战士GUNDAM》更是他巨大机械人设计生涯的极峰。2016年11月加入J-deite RIDE的研发团队。

机器人软件V-sido工程师：吉崎航

吉崎航是日本软银旗下Asratec株式会社的首席机器人创造师，也是该公司核心产品V-Sido的主要负责人。2009年因发表其开发的机器人控制系统V-Sido而受到关注，被日本经济产业省评为「超级创造者」。

2010年参与开发日本水道桥重工公司的巨型机器人KURATAS，负责基于V-Sido的控制部分，后来与美国MegaBots公司的MK.Ⅲ实现世界上首次巨型机器人巅峰对决。2013年7月出任Asratec株式会社首席机器人创造师，负责V-Sido相关业务。2014年被安倍政府任命为「机器人革命实现会议」的委员，2015年参与机器人革命主导协议会」。

在2014年北京召开的全球移动互联网大会（GMIC）上，吉崎航曾发表题为《智能机器人改变你的生活》的主题演讲。他认为，产业机器人、人形机器人已经迎来了飞速发展的时代，但开发这些机器人，却有很多的技术障碍。以开发人形机器人为例，称需要以下几种技术：人工智能技术、联网技术、感知技术等等，一般来说，很难有一个企业能够具备所有的技术，所以，他在自己的公司成立之后，专注于开发相关的软件，希望人人都可以简单地开发自己的机器人。

参与J-deite RIDE的主要企业

参与J-deite RIDE研发的企业有三家，分别是Brave Robotics株式会社和Asratec株式会社和三精科技株式会社。三家公司的大概分工是：Brave Robotics主要负责硬件的设计和制造。Asratec主要负责基于机器人控制系统“V-Sido”的软件开发。三精科技主要负责进面向娱乐型主题公园人型变形机器人的研发，致力于实现机器人的量产。

Brave Robotics株式会社

Brave Robotics株式会社（Brave Robotics Inc.）是一家专门从事变形合体机器人的研发、制造的专业公司。位于日本东京，成立于2014年6月9日。社长是石田贤司。该公司的口号是：「No Transform. No Robots.」