《伊朗“无人机军队”》报告：伊朗的军用无人机型号、性能、应用实例

伊朗无人机工业史

1984年初，伊朗提出需要建立一支无人机部队用于前线观察敌人。当时伊朗的敌人是由萨达姆-侯赛因领导的伊拉克。直到那一年，伊朗的空中观察能力依赖于过时的RF4侦察机。

与此同时，伊斯法罕大学的学生开发了一种具有拍摄能力的无人机。革命卫队对学生们制造的飞机充满热情，并决定采用和开发更多的模型。经过几次调整，这架飞机率先被用于对伊拉克的战斗，并获得了 "Ra'ad"（波斯语中的雷声）的名字。这些首批飞机模型是建立伊朗 "无人机军队 "制造业的基础。

项目加速后，决定建立一个全面的无人机营，其第一任指挥官是马吉德-莫赫塔扎德。该营以建造的第一架飞机命名，即 "拉阿德 "营。该营与伊朗的航空工业合作。该营开始是一个空中侦察营。1987年，该营还获得了作战能力，但在两伊战争中最终没有启动。伊朗人在无人机内部组装了一个自毁的炸药，以防止无人机坠落后信息泄露到伊拉克人手中的可能性。随后，在无线电信号控制的基础上制造了一种名为 "塔拉什 "的型号。这个系列的作战能力很低，航程只有5公里，速度只有120-140公里/小时。

与 "Talash"平行，"Mohajer"型是无人机的一个主要类型，从1980年代初/中期开始在伊朗生产，直到今天。其他著名的型号包括 "Shahed "和 "Samed"（KAS-04）、"Karrar"、"Ababeel"、"Kaman"、"Saegheh"、"Hodhod"、"Kian"。此外，还单独开发了其他型号的无人机，与任何特定类型无关。

制造和采购

一些无人机制造厂直接属于革命卫队，而不仅仅是与他们有业务关系。这些制造商中包括 Ghazanfar Roknabadi Industries，Quds Air Industries，Fajr Industries Group，Iran Aircraft Manufacturing Co.，Shahid Basir Industry，Bespar Sazeh Composite Co.，Paravar Pars Co.，以及位于伊朗Semnan市的一家身份不明的特殊无人机生产企业。

革命卫队后勤局负责在整个中东地区运输和部署 "无人机军队"，并将其分配给伊拉克、也门、叙利亚、黎巴嫩和加沙地带的各个代理人。

伊朗的无人机制造业没有受到国际制裁的影响，"无人机大军 "的实际增长就是证明。制裁效率低下的主要原因是，该行业使用的许多部件是标准的货架部件，很容易在互联网上购买。例如，在 "阿里巴巴 "网站上，安装在几个无人机上的中国DLE-111发动机的价格是500美元。

除其他方式外，采购是通过居住在西方国家的采购代理进行的。这些代理商在他们居住的地方购买各种部件，并将其发送给激进的什叶派轴心的代表。这些部件在世界各地的运输是通过伊朗的外交邮政平台进行的。例如，奥萨马和阿萨姆-哈马达于2020年在美国受审时供认，他们于2009年至2013年在美国购买了无人机零部件，并将其交给了真主党。

今天，在1984年开发第一架无人机近40年后，伊朗人拥有非常先进的开发和操作能力。伊朗的能力主要是在多年的开发、生产和作战经验基础上独立获得的。然而，由于美国和以色列的无人机技术落入伊朗手中，其中一些知识也是通过模仿西方能力获得的。

这种模仿的一个突出例子是伊朗的无人机171。它是伊朗对2011年12月被伊朗人用电子战（EW）手段击落的美国无人机RQ-170的一种模仿。这个型号是在2014年推出的。我们应该注意到，它与 "Saeqeh2 "无人机也有显著的相似之处。

尽管有上述情况，必须强调的是，伊朗人并不依赖 "西方无人机 "技术来达到今天的发展和作战能力。

应用实例

2020年9月，社交媒体上发布了为也门胡塞叛乱分子服务的伊朗攻击型无人机的图片，该机被用于攻击沙特石油设施。它似乎携带了一个重约15公斤的战斗弹头，飞行距离至少750公里，打击精度为距指定目标约1米。

图无人机攻击模型--为也门的胡塞叛乱分子服务（Tal Inbar/"Mosaic"--技术情报简报提供）。

2021年2月10日，也门的胡塞叛乱分子使用无人机袭击了沙特阿拉伯的阿巴哈空军基地。这次袭击损坏了停在停机坪上的一架客机和附近的一座建筑。这次袭击是由至少两架无人驾驶飞行器进行的，这次袭击再次表明胡塞武装的行动和情报能力有所提高。对袭击材料的分析表明，这次袭击是使用源自伊朗的无人机QASEF-1（Ababeel无人机的一个版本，也在真主党的武库中）进行的。这可能是一个具有归航能力的攻击模型。在任何情况下，这次攻击都证明了高质量的精确度能力。

图飞机和攻击无人机模型的损坏

2021年4月24日，伊朗公布了一种 "自杀式 "攻击型无人机，旨在以最多10架无人机组成的包/群的形式进行作战。这是一种小型无人机，其战斗弹头重量在5-15公斤之间。其作战半径为400公里。这些无人机可以骑在其他无人机的背上，以便使它们更接近目标。

图攻击性“蜂群”无人机模型

2021年5月21日，伊朗公布了一种新的MALE无人机（中高度长续航能力），命名为 "加沙（Gaza）"。据推测，选择这个名字是考虑到当时以色列和哈马斯之间发生的战斗（墙的守护者行动）。该无人机的原始绰号可能是Shahed 149。它是一种大型无人机，与美国 "死神 "无人机的配置类似。在没有伊朗通信卫星的情况下，与该无人机的通信是基于商业卫星--因此，它面临着被探测和破坏的风险。

图 “Gaza”模型

2021年6月26日，据报道，几架无人机袭击了伊拉克城市伊尔比勒附近的目标，距离在那里开设的美国领事馆约3公里。几架无人机爆炸了，而有一架几乎完好无损地坠落--有人声称它被击落了。在这次事件之前，这种类型的无人机从未见过。这种无人机具有独特的特征，使我们能够确定，它很可能是伊朗的产品，打算出口到它所支持的各种恐怖组织，同时显示出与未在伊朗被确认或提出的已知伊朗无人机的区别。

这架无人机构造良好，达到了西方仪器的高标准。该无人驾驶飞行器是由片段组成的--这使得非熟练的操作人员可以轻松地运输和组装。识别贴纸指导用户组装无人机。

这些是带有黑色铭文的黄色贴纸--类似于2018年底美国海军在前往也门途中缴获的一枚伊朗NLOS 358导弹上的黄色贴纸。

2021年7月30日，一名以色列商人的MT Mercer Street号油轮在阿曼湾水域航行时遭到攻击。袭击的无人机被确认为Shahed 136，固定有三角翼；其飞行距离约为2000-2200公里。对这次袭击负有直接责任的是伊斯兰革命卫队空军无人机阵列的负责人赛义德-阿拉-贾尼（如下图）。

2021年10月29日，美国财政部对与伊朗 "无人机军队 "有关的人士实施制裁。制裁对象是赛义德-阿拉-贾尼和伊斯兰革命卫队的研究主管阿卜杜拉-梅赫拉比，他主要负责采购和开发。美国财政部称，"无人机军队"在该地区的扩张"是对和平的威胁，破坏了国际稳定"。部署在整个中东地区的伊朗 "无人机军队 "的发展、生产和作战能力是无法挫败的。美国、以色列和温和的阿拉伯国家现在只能扰乱和干扰这些进程。

破坏和干扰可以通过利用保护和发起攻击来进行。保护包括使用防御手段、先进的电子战（EW）和武器，如铁穹、激光技术、电磁波束、传感器和网络战。攻击可以根据准确和持续的情报情况进行。这表明对 "无人机军队 "的部署和储存地点进行持续攻击。需要注意的是，防御和攻击政策都不会是密不透风的。