《人工智能等先进技术在对抗性海上后勤中的优势》59页

印太地区的大国竞争对美国来说并不陌生。西太平洋对后勤工作提出了独特的挑战，尤其是在海上领域。即使按照今天的标准，当前的海上后勤平台也属于传统设备；它们缺乏能力和容量，是美国在对抗性海上环境中维持联合部队的关键弱点。然而，新兴技术可以在短期内弥补这些差距。

人工智能可以协助人类制定航线和装载计划，提供船只控制，并以竞争激烈的战场节奏实现快速数据汇总和决策。通过在各后倾节点之间自动进行兵力分配和供应动态分配，人工智能将使关键物资在正确的时间和地点到达。INDOPACOM 地区的地理距离自上一次大国竞争以来一直未变；增强指挥和决策速度对于实现和保持竞争节奏至关重要。

海上和陆地/海洋的自动化货物运输既能降低风险，又能提高效率。通过用自动化系统取代人类操作员来执行常规的、高强度的实际操作，指挥官可以控制部队的风险。无人驾驶船只可以在没有外部支持的情况下在海上运行数周。自动起重机和车辆可以不知疲倦地高效装卸货物。

实战化的弹性系统意味着作战人员可以信赖它们的持续性。推进器和货物装卸设备等关键系统的冗余可确保长途航行不会白费。零部件的通用性、自动维护操作和现成的商用解决方案避免了交付流程中的瓶颈，并实现了有利的齿尾比。以可承受的价格生产后勤平台，意味着可以在行动开始时安装更多的系统，并在需要时增加更多的能力。最后，拥有足够多的成本效益高、易于保养、维修和相对容易更换的船只，有助于提高系统的弹性。

当前的技术可以弥补海事后勤的不足，而更全面的解决方案则可以解决体制上的缺陷。采用人工智能、自动化设备和弹性系统可以有效地使联合部队指挥官控制作战区域内的后勤工作。

图：人工智能支持的在途可视化