「车闻」FF再爆大幅裁员，Mustang之父去世

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奥迪与Fleetonomy合作提供移动出行服务

奥迪与创新型车队管理软件供应商Fleetonomy达成了合作，以改进移动出行服务体验。奥迪的业务创新部门评估了软件是如何预测用户需求的，以便重新配置车队车辆，旨在满足高峰时段某些特定区域内持续增多的用户需求。

该平台采用了人工智能、大数据分析等技术，从多种渠道获取信息，旨在为车队配置决策提供支持。移动出行服务提供商可以在部署任何车辆之前模拟新服务，执行虚拟测试运行以规划车队规模、停车分配、电动车辆充电要求以及一系列其他因素。

Fleetonomy的软件可以自动管理和分配单一车辆组成不同的角色，包括乘车共享、按需租赁、汽车订购和动态班车服务。此次合作是去年奥迪精选（Audi Select）推出后的一项汽车订购服务，该服务为美国特定地区的少量车辆提供按需服务。

奥迪商业创新的任务是开发创新概念、产品和服务。Fleetonomy的联合创始人兼首席执行官Israel Duanis表示：“Fleetonomy提供独特的车队管理解决方案，帮助车队运营商优化和管理满足当前和未来行业需求的智能运输服务。

Mustang之父，李·艾科卡于美国去世

 据美国汽车媒体Jalopnik报道，汽车行业传奇人物李·艾科卡（Lee Iacocca）于当地时间7月3日早晨在位于美国加利福尼亚州洛杉矶的家中去世，享年94岁。

艾科卡的一生成就非凡，其中最让人印象深刻的是在他的主导下福特推出了Mustang车型，以及作为克莱斯勒公司的CEO，他在上世纪80年代初将处于破产边缘的公司从死亡线上拉回。

在福特期间，他所主导的Mustang车型成为了日后“小马车（Pony car）”的代表车型，所谓小马车就是兼具高性能和低价格的肌肉车型。不过此后，由于福特Pinto车型油箱爆炸丑闻，艾科卡被福特公司解雇，媒体报道称，在这辆车上市以前，艾科卡和福特公司就已经知道该车所存在安全隐患。

被对手RIVIAN挖角？FF再爆大幅裁员

美国电动汽车初创公司RIVIAN从特斯拉、福特和迈凯轮等招募了750多名员工。其中，最引人注目的是，有大量的员工来源于法拉第未来（Faraday Future），使得FF再度成为业内关注的焦点。 

据悉，从领英数量庞大的个人资料当中显示，有至少50名FF相关员工跳槽至RIVIAN，这些员工大多都具备电池和电动传统系统方面的经验。今年6月份，FF被爆解雇了数十名无薪休假的员工，其中包括其汉福德工厂的制造工人。

实际上，这已经不是FF第一次大规模裁员。从去年10月份开始，FF裁员的新闻就此起彼伏，而外界则认为FF的裁员与其资金链紧张有一定的关系。去年12月底，FF与恒大最终实现和平分手，来自恒大的“热钱”中断，而在今年的3月份，FF与互联网企业第九城市（因早前代理游戏‘魔兽世界’而被国人所熟知）进行合资，有希望从第九城市处获得资金。

据了解，在今年6月份时，第九城市与呼和浩特经济技术开发区沙尔沁工业区发展领导小组办公室签署战略合作磋商备忘录（以下简称《备忘录》），双方将就FF和第九城市所共同成立的新能源汽车合资公司在沙尔沁工业区的落户及发展进行战略合作。

特斯拉Model 3获欧洲碰撞测试五星评级

英国汽车安全非盈利组织Thatcham Research宣布，特斯拉的Model 3成为了欧洲最安全的车型之一，因为该车在碰撞测试中所取得的成绩较为出色。特斯拉在第二季度总共交付了约95200辆汽车，其中Model 3就占据了80%左右。

欧洲新车安全评鉴协会（Euro NCAP）在最新的一轮测试中，给特斯拉Model 3评定了最高的5星评级。在碰撞测试中，Model 3对成人的保护得分为96分，对儿童的保护也得了86分。

而在保护弱势交通参与者（例如行人）方面，Model 3的得分为74分。最后的这项测试的方法是，将模拟行人头部的球抛向车辆的挡风玻璃，再检查车辆能够吸收多少冲击力，车辆的行驶速度为40公里/小时。

由于电动汽车不需要使用发动机，特斯拉的工程师得以将车辆的整个前部都做成碰撞缓冲区。另外，车身底部所安放的电池也提升了车辆的牢固程度，并且让车辆的重心保持在一个较低的位置，从而避免车辆在事故中出现翻滚。

去年，隶属于美国交通部的国家公路交通安全管理局也曾给了Model 3全5分的安全评级。在过往的测试中，特斯拉的另外两款车型Model S和Model X也得到了较高的得分。

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