蔚来或推第三品牌;马斯克称应放弃混动汽车;新能源车购置税继续免征 | 每周撩车

2022 年 8 月 1 日 创业邦杂志


《撩车》是创业邦旗下的汽车栏目,我们将以全新的内容形式,带你“撩”动全球汽车产业的新机会。


整理丨潘磊
编辑丨子钺

本周汽车行业事件导读: 蔚来或推出第三品牌;马斯克称应放弃混动汽车;广汽指责Stellantis;宾利上半年赚近4亿欧元;新能源购置税免征政策将延续。


一周投融资

本周全球汽车交通领域融资事件共13起,其中国内12起,国外1起。据睿兽分析不完全统计,本周国内汽车交通融资金额总计或超15亿元人民币,海外融资金额近1亿美元。

数据来源:睿兽分析


政策动向

新能源汽车免征购置税政策将延续

央视《新闻联播》7月29日报道,国务院常务会议指出,延续免征新能源汽车购置税政策。

L2级辅助驾驶渗透率达30%

近日,工信部装备工业一司副司长郭守刚表示,2021年中国L2级辅助驾驶乘用车新车市场渗透率为23.5%,今年上半年为30%。

北京下半年汽车摇号指标申请启动

8月1日起,北京下半年小客车摇号指标申请启动,10月8日截止。


大公司&大事件

蔚来或推出20万元以下新品牌

财联社报道称,蔚来正在计划推出定位在20万元以下中低端市场的新品牌,该品牌独立运营,主打10万-20万市场。

今年5月份,蔚来被曝或推出第二品牌“阿尔卑斯”,售价15-30万之间。如果20万元以下品牌落地,将是蔚来旗下第三个品牌。


广汽指责Stellantis“不尊重中国客户”

根据欧洲汽车新闻网报道,在7月中旬Stellantis宣布终止其在华运营的合资公司“广汽菲克”后,广汽集团近日指责Stellantis“不尊重中国客户”,导致股东双方不欢而散。

现代汽车二季度在华销量大跌

现代汽车近日公布的数据显示,今年二季度在华销量为3.7万辆,同比大跌61%,市场份额从一季度的1.7%跌至1.5%。


宾利上半年赚到近4亿欧元

宾利近日宣布,今年上半年在全球一共卖出了7398辆新车,营业利润为3.98亿欧元。

保时捷全球召回超4万辆Taycan

保时捷全球召回超过4万辆Taycan电动车,原因是前排座椅线束会卷入驱动轴中,造成线束损坏。


极氪7月交付量破5000辆

极氪官方宣布,7月交付了5022辆极氪001,累计交付量突破3万辆。


小米汽车9月软模车下线

小米汽车进度加速,将于9月进入软模车下线阶段。

东风裕隆欲引入车企推进重整

近日,东风裕隆重整管理人公告称,将根据程序规定进行公开招商,并重新招募车企作为投资人。


新车上市&新技术

恒驰5预计10月交付

恒驰汽车官方称,恒驰5将于8月正式开启大定,10月份交付,提车后15天内可退车退款。官方资料显示,这款车的预售价为17.9万元,续航里程602公里。

马斯克:是时候放弃混动汽车了

特斯拉CEO马斯克近日在推特上表示,混动只是汽车发展过程中的一个短暂阶段,现在是时候放弃混动汽车了。

宾利首款电动车2026年发布

宾利CEO阿德里安·霍尔马克日前表示,宾利将在2026年推出第一款电动车,这比原计划推迟了一年。


本周就撩到这里,我们下周见。对本栏目感兴趣的朋友,可以在创业邦后台回复社群,选择进入汽车领域专属读者群,与更多读者一起交流。

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