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特斯拉辟谣收购众泰汽车;极氪拒绝自媒体道歉;蔚来港股上市首日市值2700亿港元|每周撩车
2022 年 3 月 14 日
创业邦杂志
《撩车》是创业邦旗下的汽车栏目,我们将以全新的内容形式,带你“撩”动全球汽车产业的新机会。
本周汽车行业事件导读:
2月新能源汽车销量33.4万辆;截至2022年2月公共类充电桩共121.3万台;特斯拉辟谣收购众泰汽车;英特尔旗下自动驾驶汽车公司申请IPO;蔚来正式登陆港交所;极氪回应自媒体发布的致歉视频······
一周投融资
本周全球汽车交通领域融资事件共10起,其中国内7起,国外3起。据睿兽分析不完全统计,本周国内汽车交通融资金额总计超亿元人民币,海外融资金额总计超1.54亿美元。
数据来源:睿兽分析
自动驾驶技术公司小马智行完成D轮融资首次交割
自动驾驶技术公司小马智行宣布完成D轮融资的首次交割,整体估值达85亿美元,本轮估值较上轮融资提升约65%。本轮融资资金将用于团队扩充、技术研发、Robotaxi及自动驾驶卡车(Robotruck)车队规模扩大及全球测试与运营、自动驾驶技术量产以及商业化部署等业务领域。
大公司&大事件
中汽协:2月新能源汽车销量33.4万辆 同比增长1.8倍
2月,新能源汽车产销分别完成36.8万辆和33.4万辆,同比分别增长2.0倍和1.8倍。其中纯电动汽车产销分别完成28.5万辆和25.8万辆, 同比分别增长1.7倍和1.6倍;插电式混合动力汽车产销分别完成8.3万辆和7.5万辆,同比分别增长4.1倍和3.4倍;燃料电池汽车产销分别完成213辆和178辆,同比分别增长7.5倍和5.4倍。
充电联盟:截至2022年2月公共类充电桩共121.3万台 2月同比增长44.9%
3月11日,中国充电联盟公布2022年2月全国电动汽车充换电基础设施运行情况。2022年2月比2022年1月公共充电桩增加3.6万台,2月同比增长44.9%。截至2022年2月,联盟内成员单位总计上报公共类充电桩121.3万台,其中直流充电桩49.6万台、交流充电桩71.7万台、交直流一体充电桩589台。从2021年3月到2022年2月,月均新增公共类充电桩约3.1万台。
特斯拉收购众泰汽车?最新回应来了!
3月13日,一份盖有特斯拉(上海)有限公司公章的文件截图在互联网上疯传。文件内容显示,特斯拉正在走收购众泰汽车的流程和手续。
对此,特斯拉对外事务副总裁陶琳通过其个人微博辟谣,称这是“赤裸裸的假消息”。
她表示,这份文件内容不属实,签名和公章也属伪造,已经涉嫌犯罪。这种造谣行为是对广大网友的欺骗。欢迎各位网友向我们举证这份文件的炮制者是谁?目的为何?我们会及时向公安机关报案。让我们一起来抵制网络谣言。
对此,*ST众泰也在投资者互动平台回应称,公司未听说该事宜。
特斯拉Model 3、Model Y等多款车型各涨价1万元整
从特斯拉官网获悉,特斯拉Model 3高性能版的售价由原来的33.99万元,涨到现在的34.99万元。Model Y标准续航版由原来的售价29.18万元,涨到现在的30.18万元。Model Y 长续航版由原来的售价34.79万元,涨到现在的35.79万元。Model Y 高性能版由原来的售价38.79万元,涨到现在的 39.79 万元。
英特尔旗下自动驾驶汽车公司申请IPO
当地时间3月7日,英特尔旗下自动驾驶汽车子公司Mobileye提交首次公开募股(IPO)申请,计划在美国证券交易所上市,这有望成为今年美股规模最大的IPO之一。据知情人士透露,Mobileye上市时的估值将超过500亿美元,远远超出英特尔在2017年进行收购时约150亿美元的估值。
蔚来正式登陆港交所,首日开盘价160港元
3月10日,蔚来正式登陆港交所,股票代码为“9866”,首日开盘价为160港元。截止发稿,盘中最高飙升至169.5港元每股,总市值2700亿港元。
极氪对自媒体发布的致歉视频回应称:不接受毫无诚意的道歉
3月11日晚间,极氪汽车对某视频自媒体所发布的“致歉视频”再次回应,极氪汽车称:“我们不接受毫无诚意的道歉,我们不接受毫无依据的诋毁,拒绝无良黑媒体带节奏、蹭热度,用法律武器坚决维护车主声誉!”
3月9日,极氪在官方微博发布声明称:某自媒体通过互联网平台制作发布系列视频对“极氪”品牌进行恶意负面报道,误导受众。对“极氪”品牌以及我司的合法权益造成严重损害,同时严重损害了车主声誉。
此后,该自媒体对极氪的声明进行了回应,并发布了“致歉视频”,视频内容显示:作为一个二手车商,以及一个视频创作者,以这样的方式,受到极氪官方的关注和“照顾”,受宠若惊,也感到非常的“荣幸”,相关视频也将随后删除,并且称以后将不再对极氪产品进行任何测试。
富士康将在台湾建首座电池厂 首款车Model T正式交付
据外媒报道,富士康将在中国台湾南部的新工厂首次生产电池组和电池,以对电动汽车行业关键材料的供应获得更多的控制权。 富士康透露, 计划在高雄建立电池组、电池和能源存储系统工厂 ,并在此设计和组装电动公共汽车。
3月3日,富士康母公司鸿海集团旗下首款量产车Model T正式交付,初期目标为30辆,向三地集团旗下高雄客运交付,并于16日行驶于24区公交车路线,后期将按营运需求进行交付。
打造17款新车 现代2025年推出IMA架构
现代汽车宣布将在2025年推出全新的电动车专属架构集成模块化架构(IMA)。IMA架构是从电动全球模块化平台(E-GMP)上升级而来,不仅将车辆底盘进行了标准化,还将为整个产品线提供9种标准化电池组和5种标准化电机,有望覆盖电动乘用车的所有细分市场以及专用车市场(网约车等定制车市场)。
高合汽车发布全新品牌精神:“喜欢创造”
3月7日,高合汽车公布全新品牌精神:“喜欢创造·Live to Create”,继“想往更高·Aim High”品牌精神后,首次推新,并将全面启动品牌进化。同时,高合汽车还提到旗下HiPhi X 将于今年推出 6 座长续航版车型。
新车上市&新技术
比亚迪
3月12日,2022款宋MAX DM-i正式上市,综合补贴后售价14.58万元—17.28万元。
理想
理想L9将于2022年北京车展期间首发,价格区间为45-50万元(根据配置不同)。
本周就撩到这里,我们下周见。
对本栏目感兴趣的朋友,可以添加大邦微信【Mrbang_cyzone】,回复“撩车”,进入汽车领域专属读者群,与更多读者一起交流。
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