骁龙 8 + 旗舰真我 GT2 大师探索版发布
3499 元起,首发 LPDDR5X 内存等五大技术
今天下午 2 点,realme 准时召开了新品发布会,推出了号称颜值巅峰的年度质感旗舰——真我 GT2 大师探索版。该机提供三个配色版本,分别是硬箱・旷野、冰岛、苍岩,其中最具特色的“硬箱·旷野”外观分别拥有直边 + 护角包边 + 金属铆钉打造,再配合环保再生荔枝皮 + 金属中框 + 玻璃,赋予了这款机型足够独特的“复古箱体”外观设计。
真我 GT2 大师探索版采用新一代 COP 工艺,左右边框 1.48mm,下边框 2.37mm。官方称,该手机相比 iPhone 13 Pro Max 边框厚度降低 60%。真我 GT2 大师探索版屏幕尺寸为 6.7 英寸,屏占比为 94.2%,支持 120Hz 刷新率、1000Hz 瞬时触控、DC 调光等。
核心硬件配置方面,真我 GT2 大师探索版搭载全新骁龙 8+ 旗舰芯片,这颗芯片是目前高通最新的旗舰处理器,辅以 LPDDR5X 超低功耗内存,综合功耗优化 20%,并搭载真我首款双 VC冰芯散热 Max,4811mm2VC 液冷散热面积堪比专业游戏手机。
续航方面,真我 GT2 大师探索版配备 100W 快充以及 5000mAh 大电池,充至 100% 仅需 25 分钟。该手机全球首发全链路 GaN 百瓦快充,体积降低 64%,峰值功率器件发热降低 85%。影像方面,真我 GT2 大师探索版搭载 5000 万像素双主摄,首发 HyperShot 影像架构,对加速、画质、防抖、超夜四大引擎优化升级,支持 OIS+EIS 双防抖、长曝光模式、全新街拍滤镜、肤质检测等。
除此之外,realme 还带来了真我 Buds Air3 Neo 和真我笔记本 Air。真我 Buds Air3 Neo 更沉浸、更舒适的入耳杆式设计。4g 零压感佩戴,如太空漂浮感轻盈。音乐太空舱设计,打开即探索。流光白、星夜蓝两种颜色设计。
真我笔记本 Air 拥有 4.9mm 超窄微边全面屏,超窄微边,微边护眼屏,宽广大视野,舒适更护眼。设计上,采用了潮玩棋盘格设计首次应用于笔电,首款搭载 VC 液冷散热,第 11 代满血版酷睿 i3 处理器,28W 满功率释放。支持跨屏互联、哈曼双扬声器、65W 快充。
价格方面:
真我 GT2 大师探索版 8GB+128GB 版 3499 元,8GB+256GB 版售价 3799 元,12GB+256GB 版售价 3999 元。
真我 Buds Air3 Neo 首销限时价 129 元,老用户补贴后仅售 99 元。
真我笔记本 Air 8GB+256GB,首发到手 2999 元;8GB+512GB,首发到手 3299 元。
iOS / iPadOS 16 公测版 Beta 1 发布
支持个性化锁定屏幕
今日,iOS 16、iPadOS 16 和 macOS Ventura 公测版已经正式推出,iOS 16 首个公测版与第三个开发者测试版大致相同,iPhone 8 及之后机型可升级尝鲜。不过由于这是第一个公开的 beta 版本,它可能存在很多 bug,因此不建议现在在主力机或平板电脑上使用它。
此次 iOS 16 带来的最大变化无疑是自定义锁屏,用户可以在锁屏上添加日期、天气、日程、电池电量、闹钟、活动圆环等各式各样的小组件,还可以更改锁屏字体样式与颜色。此外,苹果还为新系统带来了一系列动态壁纸,包括可显示实时天气的天气壁纸。
iMessage 也在 iOS 16 上迎来升级,苹果允许用户在发送 iMessage 后 15 分钟内对其进行编辑或撤回,用户点击并按住气泡,然后在出现的菜单中选择相应选项。另外,用户还可以将打开后的 iMessage 对话标记为未读。
iOS 16 还带来了 iCloud 共享照片库,该功能允许包括用户本人在内的最多六个人在 iCloud 观看共享图片库,并且六人均可添加、编辑或删除照片,可以说非常实用了。
moto X30 Pro 海外售价或为 899 欧元
有望首发 2 亿像素主摄
据 phone arena 今日报道,海外博主 @Nils Ahrensmeier 爆料称摩托罗拉将在本月发布年度旗舰 moto X30 Pro,该机也将会登陆海外市场,国际版命名为 moto Edge 30 Ultra。该手机将搭载骁龙 8+ Gen 1,支持 125W 有线快充。值得一提的是,该机 12GB+256GB 版在欧洲售价 899 欧元(约 6056 元人民币)。
据此前爆料,moto X30 Pro 可能会首发 2 亿像素的后置主摄。目前 2 亿像素的手机用图像传感器有 1/1.22 英寸的三星 HP1 和 1/1.4 英寸的三星 HP3 两款产品,考虑到 moto X30 Pro 是旗舰定位,因此这款旗舰手机大概率是首发三星 HP1,是一款大底高像素的旗舰机。
同时,摩托罗拉官方在这款新机的预热宣传中表示手机将提供等效 35mm 焦段的人文之眼,等效 50mm 焦段的人心之眼以及等效 85mm 的人像之眼,看起来三 星HP1 这颗 2 亿像素主摄有可能会是等效 35mm 焦距,此前努比亚 Z30 Pro 的后置主摄就是这个焦段。另外,两颗副摄分别是 5000 万像素和 1200 万像素,应该会分别对应等效 50mm 焦段和等效 85mm 焦段,这也可能会是比较少见的没有超广角副摄的旗舰手机。
曝苹果汽车可自动驾驶
取消方向盘、刹车踏板
美国科技新闻网站 The Information 记者 Wayne Ma 本周一撰发了有关苹果研发自驾电动车的深度报道,该文描述了苹果八年造车历程所遭遇的重重挑战。
报导披露,所谓 Apple Car 的设计目标包括:无方向盘、无刹车踏板、座椅可以平躺、椅背大屏幕等特性,Apple Car 最新设计标榜四个座位可以向内相对,乘客因而可以面对面交谈;天花板重现大众甲壳虫那样的弧形设计。苹果车的设计师也在尝试让行李厢在要用时可以升高,没需要取放东西时自动下降。椅背后安装可升降的大屏幕,也讨论过。
报导提及,苹果前首席设计师 Jony Ive 仍然以顾问身份参与苹果造车专案。Jony Ive 2019 年辞职后,自己创业开了 LoveFrom 设计公司。
之前就曾经传出的消息,The Information 也提及过,苹果希望能够由美国的全国道路交通安全署争取到豁免,让车辆可以没有方向盘和刹车踏板。苹果也研究过允许车内乘客平躺睡觉的可能。
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