阅兵式中的ASN301反辐射无人机

7月30日，庆祝中国人民解放军建军90周年阅兵在朱日和训练基地举行，朱日和基地是全军首个“复杂电磁环境应用系统”和唯一“联合作战实验场”，这是中国首次更贴近实战的沙场阅兵演习，也是中国第一次实况转播作战演练画面。

在27个地面方队里，一款外形奇特的武器引起了公众的高度注意，这就是被号称为雷达杀手的反辐射无人机，这是国产反辐射无人机在国内的首次亮相。

这款无人机的型号为ASN301反辐射无人机，由西北工业大学研制。ASN-301反辐射无人机是我国的科研人员在掌握了以色列哈比无人机的技术后国产化型号。

ASN301反辐射无人机的机长2.5米，翼展2.2米，全重200公斤，最大飞行速度220公里/小时，续航时间4小时，作战半径可达280公里。优点是机动灵活，航程远，续航时间长，反雷达频段宽，智能程度高，生存能力强，可全天候使用，采用普通车用汽油或航空汽油作为燃料。我国的ASN301的打击方式和以色列哈比比较类似，但造价要更加便宜，目前一架以色列原装的哈比无人机造价（不算发射车和控制系统）大概为250万美元，但中国的ASN301单机造价只要200多万人民币，这个价钱太有吸引力了，也就比陆军300毫米火箭炮的精确制导远程火箭弹稍贵一点点。

近三十年来的战争共同点，都是由空军担任首次突击任务，进攻的一方都高度重视电磁优势的争夺战，尤其是反辐射/反雷达作战。在90年代中期，以色列秘密研制了一种专用的反雷达无人机。哈比无人机并不是以色列完全自主设计的产物。它的源头是西德与美国的“蝗虫”计划，美国空军实验室的XBQM-106、西德道尼尔的反雷达飞机、MBB公司/VFW公司的反雷达飞机参与了竞争。道尼尔公司的大三角翼无人机获得了好评，但是西德最终因为经费不足取消了计划。几年后，西德以此进一步发展的反雷达、反坦克、反直升机模块式无人机，引起了以色列的重视，并由以色列飞机工业公司负责从西德全盘接管了技术成果，最终促生了震撼国际军火市场的哈比无人机。

哈比无人机可以从卡车上发射，可对雷达系统进行自主攻击，该机的机头安装一个宽频的雷达辐射信号探测天线，后部装有高爆战斗部。发射后自主飞往巡逻区，可在4000米高空，以180公里/小时的巡航速度飞行，当接受到敌人雷达探测时，可自主对地面雷达进行攻击，因此被称为“空中雷达杀手” 。一个基本火力单元由54架无人机，1辆地面控制车，3辆发射车和辅助设备组成。每辆发射车装有9个发射装置，发射箱按照三层三排布置，每个发射箱可装2架无人机，因此一辆发射车装载18架无人机。哈比无人机配有全球定位系统，在接受到敌人雷达信号后，自动确定威胁分类和打击次序。战斗部重量为32公斤，威力比美国哈姆高速反辐射导弹还要大，使用激光近炸引信，末端CEP在15米以内，预制破片战斗部可以有效破坏地面雷达的天线系统。

与现在高度发达的无人机产业不同。能够执行攻击任务的无人机对于1990年代的中国来说，无异于外星科技。早期的无人机都很少具备武器发射能力，那时候的攻击无人机普遍采用自身携带战斗部的“同归于尽”方式摧毁目标，类似于现在时兴的巡飞弹。唯一区别是巡飞弹是使用现役武器平台发射和控制，而攻击无人机则拥有独立的平台和控制系统。由于多年来中国和以色列在军事装备领域的良好合作基础，解放军很快通过某些渠道了解到哈比反辐射无人机的技术状态，并表现出极大的兴趣，以色列立即与中国针对这种”兴趣“进行了”友好而坦诚“的协商，解放军以50万美元的单价购买100套”哈比“无人机

2004年前后，国内论文网上曾经出现大量反辐射无人机的论文，可据此判断解放军仿制了这款无人机，在2008年中国空军主战装备展览中，国产哈比无人机首次公开展出。

中国仿制的哈比无人机采用国产卡车底盘，发射箱外形与原装货略有不同。

与哈比相比，ASN-301有着以下突出优势：

一、增加了与指挥所实时高速互联的通信能力

通过无人机和指挥所之间的无线数据链，后方指挥人员能够实时监控ASN-301获得的前线信息，增强战场感知，根据具体需要干预该无人机的作战活动。哈比无人机完全没有这样的能力，它完全依靠发射前获得的情报信息，而且必须确保获得较为精确的目标位置，才能发射起飞。而ASN-301将可以根据相对模糊的情报先行发射，在可疑目标区域进行巡逻搜索，指挥人员可以根据无人机收集到的战场信息，再行决定如何选择最佳目标，以最合适的方式实施攻击。

二、增加了视频侦察能力

ASN-301解决了哈比反辐射无人机只能够探测无线电辐射的缺陷，增加了光电视频侦察和实时图像传输能力。这样指挥人员除了可以获得无线电侦察信息，还可以观察到战场光电图像，感知能力与哈比无人机相比有天壤之别。而且，一架ASN-301可以探测其它ASN-301无人机实施攻击的效果，从而令指挥人员依靠自身能够直接控制的无人机，即可实时了解攻击成效，决定是否需要实施二次打击。

该机总体设计为小展弦比大三角翼布局，没有平尾，操纵翼面包括全翼展升降副翼、翼尖垂尾方向舵。机身呈圆柱状，头部有放大的无线电探测与光电器材舱。该机有一个精巧的气动控制设计，即在机翼装有四个折叠式直接侧力翼面，从而在水平巡航、俯冲攻击时能够实现不带倾斜动作的转弯，这样可以显著提高攻击目标的最终命中精度，最大化打击效果。

这一模型中，可以清晰看到四个折叠式直接侧力翼面



其最为关键的无线电辐射制导头，使用反辐射导弹常用的四臂双模螺旋天线。配备宽频带处理能力，有着较大的动态工作范围，带宽覆盖2到18兆赫，可攻击多种地面雷达，包括常见的防空武器系统搜索、照射雷达。专门探测俯仰方向的两台天线覆盖向上35度、向下110度的范围。两个方位角天线，覆盖左右各35度。导航系统融合了惯性导航、GPS定位、自动驾驶仪、光纤陀螺、磁罗盘等技术。

与哈比无人机类似，使用活塞螺旋桨发动机，但起飞由火箭助推器完成。该活塞发动机可以使用普通汽油，不强制使用高质量航空燃油。ASN系列无人机，包括了我国多种军用无人机，例如已经为我国炮兵提供了多年侦察、校炮服务的ASN-206无人机。它也参与了以往的阅兵活动。

预计ASN-301无人机连的架构类似于哈比无人机连。包括1个拖车或高机动卡车搭载的地面指挥所、3辆发射车、1辆电源辅助车。每辆发射车安排6个发射箱，比哈比少三个，这可能与机体增大有关。发射时，无人机由火箭助推器推出升空。

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