如何评价百度AI开发者大会？这是来自场内外开发者的回答

唐旭 李根 发自 凹非寺
量子位 报道 | 公众号 QbitAI

锣鼓喧天，鞭炮齐鸣，彩旗招展，人山人海。

对于昨天的百度AI开发者大会（Create 2017），量子位的第一印象就是人多，以至于上面那句话在脑海里久久萦绕。

几乎每个分论坛都有一票人得站着听，DuerOS那场甚至听众都排到门外；只要百度智能汽车事业部总经理顾维灏一出现，就有一堆人排队和他交流；百度AI技术平台体系负责人王海峰所在的分会场得有上千听众。

听众来自不同的行业，搞音箱的、搞汽车的、搞娱乐的、搞教育的……不管跟百度合没合作、要不要合作，都不想错过AI这个风口。

热闹的场面之外，如何评价百度AI开发者大会？如何评价被百度AI开放生态？

现场开发者如是说

陈琨是泛亚汽车技术中心有限公司的一位娱乐系统软件设计工程师。

他对量子位说，参加这次大会，主要关注百度的语音智能交互技术在车载系统上的应用，比如DuerOS；他觉得百度的AI开放平台体系能对自己的工作带来帮助。

上海大途弘安信息科技有限公司CPO金山，主要关注业务领域为机场智能设施，大会结束第二天要去和百度谈合作。

他认为，在智能交互的相关技术上，百度目前处于顶尖水平，尤其是在国内“All In AI”的百度无人可比；而百度此次开源，对于自己工作的帮助“超大”。

但他并不是太看好DuerOS这套“产品”。他说：“开发者真正需要的是实际、具体的技术，DuerOS现在这么弄其实有点‘绑架’的意思。”“中国没有必要再搞一个ios出来。”

在会场内，量子位还遇到了一位百度内部移动分发部门的开发者，在平时的工作中自己的部门已经在使用这些自家的AI技术。

他觉得，DuerOS和Apollo两个平台的开放其实在很大程度上降低了开发者进入AI领域的门槛，对于整个行业来讲是件好事。

还有一位研究计算机视觉的同学对量子位表示，这场大会的火爆程度超出了自己的预期。他还表示，如果只从计算机视觉领域来讲，百度其实已经做得比谷歌更好。（原话如此，一家之言，仅供参考）

接下来看看场外的专家怎么评价。

Rokid祝铭明：谈标准有点太早

“我不太认为这次开放会对语音交互产品（比如智能音箱）产生根本性变革，甚至可能意义有限，因为语音交互说到底是全栈体验。”谈到此次百度开放DuerOS平台，Rokid创始人、CEO祝铭明说。

上个月，Rokid刚刚发布了自己的第二代智能语音机器人“若琪·月石”。在此前接受量子位采访时，祝铭明曾表示以后会将自己的技术和平台开放出来，如果有其他技术服务商可以接入，打造一个像安卓一样的生态圈。

“类似的开放策略，科大讯飞在几年前就已经做了。” 评价这次的DuerOS平台时时，祝铭明说，“如果说DureOS想要成为人机交互时代的安卓，希望通过开放建立生态制定标准，那我认为现在这么‘早期’谈标准都是不太靠谱，大家都在摸索状态。”

小鹏汽车夏衍：非常看好Apollo

小鹏汽车创始人及总裁夏衍在评价此次Apollo平台的开放程度时说：“这次百度确实开源了包括感知、决策和控制的大部分代码，但是关键算法的代码是否在其中还需要进一步观察。”

夏衍认为，Apollo此次开源的软件架构、软件集成方式以及ROS平台的优化非常值得借鉴，可以让后进的自动驾驶团队专注核心算法本身，让平台的门槛降低。

“降低了自动驾驶的软件平台门槛，会涌现更多的自动驾驶demo ，也加快了百度的开发速度，Apollo计划让百度获得更多供应商资源和配合力度。”谈到这次开源对于市场的影响时，夏衍说。

对于Apollo计划这样的自动驾驶基础平台，夏衍表示非常看好。他认为如果平台足够好，就可以对自动驾驶这一庞大的系统进行多方共同开发。而Apollo平台有两个优势：1.平台足够抽象，与硬件耦合度小或者不耦合；2.模块划分足够清晰，分工界限清晰。

图森王乃岩：Apollo是抛砖引玉

“Apollo其实是百度构建出来一个通用的框架，这一期开放出了一些基本的模块。这个开放出的框架加上AS改好的车辆可以大大降低无人车上手的门槛。可以预见在不远的未来，会有大量初创团队和研究团队使用Apollo作为基础平台研发。“图森未来首席科学家王乃岩评价Apollo平台时说。

“个人理解，百度开放这个框架，更多是一个抛砖引玉的作用，希望大家来一起添砖加瓦，来补充尚未开放的各个核心模块的实现。“

王乃岩认为，百度这次开源自己的无人车技术，对于市场而言其实是个好事。

“门槛降低，一方面可以快速筛选掉大多数浑水摸鱼的团队，让真正在挑战更高级目标的团队更快脱颖而出；另一方面，对于L3及以下自动驾驶来讲，更多的问题不是在技术，而是在产品化上。“

王乃岩认为，Apollo的开源可以大大推动这个进程。至少在现阶段，百度还谈不上垄断，开源带来的好处是大于弊端的。

另外，量子位的自动驾驶群里对Apollo也有很多的关注和讨论。

市场反馈

今日凌晨，百度的股价报收于183.83美元，上涨2.14%。开盘后百度股价一度涨至187.25美元。与前一交易日相比，百度的市值增长了大约13亿美元。

不过这些都是浮云，一切也都刚刚开始。当然，美国市场上涨的科技股也不止百度一家，百度的股价表现也算不上亮眼。

交警部门

另外，关于昨天无人车带着李彦宏开上五环，涉嫌“违章”一事。北京交管官微今早发出一则《情况通报》，内容如下：

针对媒体报道“百度公司无人驾驶汽车上道路行驶”的情况，市公安交管部门高度重视，正在积极开展调查核实。

公安交管部门支持无人驾驶技术创新，但应当依法、安全、科学进行。对于违反《中华人民共和国道路交通安全法》等法律法规的行为，公安交管部门将依法予以查处。

P.S. 机动车实线变道罚款200元，扣2分。

又及，百度官方没有新的回应~

OMT

还有一件事。

昨天的百度AI开发者大会（Create 2017）上午四场主题分享的PPT，官方原版（非枪版），有需要的同学，可以在量子位微信（ID：QbitAI）对话界面回复：“百度ppt”几个字，就能获得下载地址。

主要是四个PPT：

• 开场主题演讲 by 陆奇

• 百度DuerOS开放平台 by 景鲲

• 百度Apollo开放平台 by 陆奇

• 百度大脑+云计算 by 陆奇

关于大会现场的报道，可以点击这里回顾。

就酱~

【完】

一则通知

量子位读者4群（也快满员了）开放申请，对人工智能感兴趣的朋友，可以添加量子位小助手的微信qbitbot2，申请入群，一起研讨人工智能。

另外，量子位大咖云集的自动驾驶技术群，仅接纳研究自动驾驶相关领域的在校学生或一线工程师。申请方式：添加qbitbot2为好友，备注“自动驾驶”申请加入~

招聘

量子位正在招募编辑记者、运营、产品等岗位，工作地点在北京中关村。相关细节，请在公众号对话界面，回复：“招聘”。

△ 扫码强行关注『量子位』

追踪人工智能领域最劲内容