因遭美国制裁，俄罗斯富豪被迫停用私人飞机

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作者  | 第一财经 盛媛

今年4月6日，美国财政部对俄罗斯实施新一轮制裁，欧柏嘉，及其公司En+集团、俄铝公司和高尔基汽车制造集团赫然在列。制裁理由是，欧柏嘉和其他俄罗斯寡头“从克里姆林宫的全球‘恶意活动’中获利”。

美国的制裁让俄罗斯铝业大亨欧柏嘉（Oleg Deripaska）头疼不已，不但要忍痛出售股权，更被曝连此前租用的三架私人飞机也不得不停用。

制裁影响大

据海外媒体报道，一家被委托出售飞机的公司称，美国上月对欧柏嘉进行的制裁，令后者不可能再继续使用这些私人飞机。这三架私人飞机都是湾流G550飞机，因长途飞行的强大性能和豪华内饰在商务人士中颇受青睐，全新售价约5000万美元。

三架飞机中有两架2012年制造，目前挂牌售价2995万美元，另一架2005年制造的没有报价。

有分析人士称，停用私人飞机说明美国的制裁对欧柏嘉商业帝国产生了重大影响。

欧柏嘉是俄罗斯铝业大亨、控制着全球第二大、俄罗斯最大的铝业生产企业俄罗斯铝业联合公司（下称“俄铝”），同时还拥有En+集团和高尔基汽车制造集团（Gaz Group）等。

今年4月6日，美国财政部对俄罗斯实施新一轮制裁，对象包括7名俄罗斯商人及其控股公司、17名俄高官、一家俄国有武器进出口企业及其下属银行实施制裁。在这份制裁清单上，欧柏嘉，及其公司En+集团、俄铝公司和高尔基汽车制造集团赫然在列。

华盛顿官员给出的制裁理由是，欧柏嘉和其他俄罗斯寡头“从克里姆林宫的全球‘恶意活动’中获利”。

被制裁意味着公司在美国境内的资产被冻结，以及禁止美国公民与这些公司有商业往来，包括债券和公司股票的交易。美国财政部给出一个月时间，处理En+公司的股票和债券。从5月7日起，禁令开始生效。

美国财政部海外资产控制办公室（OFAC）表示，如果欧柏嘉放弃对俄铝的控股权，美国可解除对俄铝的制裁。起初，欧柏嘉并不愿放弃对俄铝的控制权。然而，最终他还是同意了将自己在En+公司的股份降到50%以下，并离开该公司董事会，同时加入新的独立董事。

担心遭牵连

飞机销售公司Freestream正在挂牌出售这三架私人飞机。该公司负责人伊蒂哈德（Alireza Ittihadieh）说，飞机真正的所有者是瑞士信贷银行和奥地利银行Raiffeisen，之后通过一家管理公司租赁给了欧柏嘉控制的公司。

“包括欧柏嘉本人在内的高级管理人员都会使用这些飞机。”伊蒂哈德说，“他（欧柏嘉）受到了制裁，他的公司也受到了制裁，他不得不归还这些私人飞机。根据制裁规则，他必须提前终止租约。”

根据制裁规则，如果非美国公司被华盛顿认定为和被制裁实体进行了重大交易，也会遭到惩罚。有银行业消息人士称，这使得欧洲的银行不敢处理涉及欧柏嘉或任何同他相关公司的业务。

目前其他相关各方均拒绝就此发表评论。

但瑞信一位发言人称，瑞信无论在哪里开展业务都和国际监管机构合作，确保制裁得到遵守。他说：“这包括遵守最近涉及俄罗斯的制裁。”

Raiffeisen的发言人则说，基于银行保密法，无法对潜在客户发表评论。

公开数据显示，在制裁宣布时，其中一架飞机正在瑞士巴塞尔，另一架在美国纽约州的布法罗，一天后两架飞机均飞回俄罗斯。

一周后，飞机前往了西伯利亚。有接近俄铝的消息人士称，当时欧柏嘉正在视察当地的工厂。

类似的事件并不是第一次发生。石油贸易商季姆琴科（Gennady Timchenko）曾对媒体称，2014年他被列入美国制裁黑名单后，湾流停止了对他的飞机服务。

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